吉姆•皮卡德 - FT中文网

美国向英国警告中国风电设备的安全风险

中国最大的风力涡轮机制造商之一计划在苏格兰建厂供应给北海的风电场，这引发了其设备可能被用于监控英国海域的担忧。

6小时前

自由全球高管称英国政府“担忧”替代性网络运营商或将倒闭

弗里斯表示，英国商务大臣雷诺兹希望大型电信公司出手，援助陷入困境的替代性网络运营商。

6天前

美国对中国在伦敦新建大使馆计划表达关切

白宫认为计划中的新馆选址英国皇家造币厂构成安全风险，因为该地址靠近一些关键通信基础设施。

2025年6月9日

捐款承诺未兑现，英国改革党司库尼克•坎迪陷风波

高层人士表示，其所承诺的七位数金额尚未实现。

2025年6月6日

KKR退出泰晤士水务救助交易

美国私募股权公司此举令英国最大水务公司的未来陷入不确定。

2025年6月3日

塞兹韦尔C核电项目将在英法峰会期间获批

英国大臣们希望在本月晚些时候与私营部门投资者签约，启动核电厂的建设。

2025年6月3日

戴维•卡梅伦正在洽谈加入全球第三大律师事务所DLA Piper

这将是这位前首相和前外交大臣离任后的几项私营部门工作之一。卡梅伦将就地缘政治风险向该律所及其领导层提供建议。

2025年5月23日

英国考虑立法抹掉英国钢铁对中国母公司的欠债

英国政府试图通过一项新法案“摆脱”英国钢铁欠敬业集团的10亿英镑债务，好为该公司找到买家，以避免将其全面国有化。

2025年5月22日

斯塔默：英国不会重新加入欧盟关税同盟

英国首相斯塔默表示，那样做将“推翻”最近与印度和美国达成的贸易协议带来的好处。

2025年5月21日

英国接近与美国达成贸易协议：拟下调汽车与钢铁关税配额

伦敦将在数字服务税问题上作出让步，相关协议有望本周达成。

2025年5月7日

英国拟禁止国有能源公司购买新疆太阳能产品

能源大臣米利班德对议会正在审议的立法提出修正案，拟迫使GB Energy确保其任何供应链中“没有奴役和人口贩运的情况发生”。

2025年4月24日

行业警告关税或使英国豪车企业面临裁员

汽车业负责人表示，阿斯顿•马丁和其他依赖美国市场的品牌可能需要政府补贴的强制休假计划等援助。

2025年4月23日

专家警告英国财相未来可能还是需要增税

里夫斯在春季预算中大幅削减福利支出，同时“腰斩”经济增长预测。

2025年3月27日

英国钢铁的中国所有者拒绝英国政府的补贴提议

此举引发了人们对斯肯索普旗舰工厂裁员的担忧。

2025年3月27日

BBC国际部可能面临经费削减

BBC总干事戴维准备就政府削减海外发展开支的影响与外交部进行“接触”。

2025年3月17日

鲁比奥：作为停火协议的一部分，乌克兰需要放弃部分领土

美国国务卿鲁比奥表示，俄罗斯人无法征服整个乌克兰，但显然乌克兰也很难将俄罗斯人完全逼回到2014年的边界。

2025年3月11日

行业人士敦促斯塔默利用国防开支增长重振英国制造业

欧洲面临美国要求承担安全成本的压力，英国制造业游说团体的负责人呼吁为小企业提供支持。

2025年3月4日

HS2“蝙蝠隧道”的成本比之前预计的高出20%

预计最终价格为1.19亿英镑，工程将于明年完工，最终成本可能会随着通货膨胀而进一步上升。

2025年3月3日

美英贸易谈判的关键是什么？

特朗普提出了一项可能帮助英国避免关税的协议，而斯塔默则更为谨慎，提出了“一项以先进技术为核心的新经济协议”。

2025年3月3日

英国情报机构评估中国绿色技术安全风险

据悉英国军情五处正在帮助评估一个关键问题：使用风力发电机等中国绿色技术将在何种程度上构成潜在的未来安全威胁？

2025年2月17日

斯塔默承诺进行规划改革以促进核电发展

规划改革将为建造新一代小型模块化反应堆铺平道路。

2025年2月6日

英国大臣探讨搁置针对非上市公司的更严格审计规则

英国政府正在寻求减少监管以促进经济增长，而更严格的审计要求已被视为增长的障碍。

2025年1月24日

英国财相表示经济增长优于净零目标

里夫斯下周将表示支持伦敦西部机场的扩建。

2025年1月23日

大臣迫使英国竞争监管机构主席离职

作为工党增长议程的一部分，政府称希望监管机构作出有利于商业的决策，以推动繁荣和增长。

2025年1月22日

英国财政部首席秘书：特朗普不太可能对英国征收贸易关税

琼斯表示，英国不应把即将上任的美国总统视为“风险”。

2025年1月20日

受债券市场动荡影响，英国白厅准备削减开支

金边债券收益率上升意味着政府部门可能面临进一步紧缩。

2025年1月10日

斯塔默反击马斯克：已经越界

英国首相称，“传播谎言和错误信息的人，对受害者并不感兴趣，他们只关心自己”。法国总统马克龙也对这位X所有者对于欧洲政治的干预表示震惊。

2025年1月7日

基尔•斯塔默承诺2025年将是英国的“重建”之年

斯塔默重申了他的中心目标，即新建150万套住房、建立更安全的能源系统、改善学前教育支持、缩短医疗等候名单、减少移民和解决社区中的反社会行为。

2025年1月2日

英国工会领导人要求2025年成为“交付之年”

英国工会大会领导人保罗•诺瓦克呼吁首相制定公共服务路线图，击退民粹主义右翼。

2024年12月30日

英国改革党新任财务主管尼克•坎迪誓言帮助该党颠覆英国政坛

该地产开发商称，越来越多的亿万富翁加入埃隆•马斯克的行列，支持该党。

2024年12月23日

保守党前大臣称英国商界将迎来“不满的一月”

影子商务大臣安德鲁•格里菲斯宣称工党是极左翼政府，对经济发表“垃圾话”，对商界开战。他警告经济可能陷入衰退。

2024年12月20日

英国保守党高层敦促马斯克不要支持改革党

保守党影子大臣格里菲斯对马斯克大加赞扬，并敦促他再次考虑保守党。

2024年12月19日

英国商务大臣：英美之间的平衡贸易可降低特朗普关税风险

乔纳森•雷诺兹在FT峰会上表示，专注于服务业可能意味着英国不会面临即将上任的美国总统的怒火。

2024年12月6日

英国政府承认英国钢铁国有化是一个选项

英国官员坚称这是他们最不愿意选择的途径。目前，他们正努力与英国钢铁所有者中国敬业集团达成协议以维持该公司继续运营。

2024年12月4日

英国放宽电动汽车销售规则可能利好混合动力车

汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。

2024年11月29日

国有化能否修复英格兰的铁路网？

英国铁路将结束三十年的争议，于本周四重归国有。

2024年11月28日

企业警告英国劳动者权利改革削弱福利驱动力

行业组织表示，劳动者权利改革将增大雇用新人的风险，从而破坏政府激励福利申领者进入职场的努力。

2024年11月27日

英国财政大臣表示不会再增加英国企业的税负

里夫斯在CBI会议上为其预算案辩护，称增加收入的措施是必要的。

2024年11月26日

英国在气候问题上的政治共识开始破裂

新保守党领袖凯米•巴德诺赫多次批评英国的净零目标。

2024年11月25日

英国大臣抵制行业压力，不愿调整电动汽车规则

车企警告在英国的生产和投资将受到“不可逆的影响”，它们已被迫裁员，以应对销售放缓和昂贵的电动汽车转型。

2024年11月21日

英国商务大臣警告称，英国将受到全球贸易战的严重影响

英国首相斯塔默坚称，在潜在的跨大西洋关税争端中，英国可以保持与美国和欧盟的关系。

2024年11月19日

英国政府考虑采取“灵活措施”帮助汽车制造商实现电动汽车目标

交通大臣海格表示她正以“倾听模式”听取制造商面临的挑战。

2024年11月18日

英法领导人承诺“坚定不移地”支持乌克兰

在特朗普的胜选威胁到西方对基辅的支持之际，英法两国领导人展示出了团结。

2024年11月12日

斯塔默批准英意日战斗机联合开发计划

在工党的战略防御审查中，“全球联合作战空中计划”的命运一直受到质疑。

2024年11月11日

英国试图劝阻中资集团关闭英国钢厂

英国准备从25亿英镑“绿色钢铁”专项资金拿出20亿英镑，试图说服中国敬业集团不要关闭旗下的“英国钢铁”炼钢厂。

2024年11月11日

英国财相将表态支持自由贸易向特朗普喊话

里夫斯将利用她在本周发表的演讲，表达她对自由贸易为全世界带来持久好处的信念，向主张保护主义的美国当选总统喊话。

2024年11月11日

英国财政大臣不会在预算案中公布新的自由港建设计划

里夫斯将只宣布有关五个现有自由港的“下一步措施”。官员表示，上周唐宁街宣布将新建“五个自由港”是“沟通失误”。

2024年10月28日

斯塔默在英联邦峰会前拒绝有关奴隶制赔偿的呼吁

英国首相计划重点关注气候变化等“面向未来的挑战”，但加勒比地区领导人希望提出奴隶制赔偿的问题。

2024年10月24日