哈里•邓普西 - FT中文网

丰田警告：挑战中国在氢能汽车领域领先地位的时间已经不多了

日本集团呼吁对该燃料进行国际投资，以避免中国主导供应链和出口。

6小时前

你能像完美的自由市场一样运营一家公司吗？走进迪斯科公司

十多年来，一家价值200亿美元的制造商一直在进行一项激进的实验。没有人有老板或接受命令。他们的决策受到一个叫做威尔币的内部货币体系的指导。

1天前

特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望

被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。

2025年4月26日

关键矿产如何成为美中贸易战的引爆点

美中对峙可能会削弱构建复杂而脆弱的关键矿产全球供应链的多年努力，并突显西方在摆脱中国主宰地位方面遇到的挑战。

2025年4月25日

西方车企吸收中国本土技术，谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在中国，为中国”战略的首次考验。

2025年4月21日

中国稀土出口管制引发库存担忧

贸易商和汽车业高管称，最新出台的稀土出口管制措施可能导致汽车生产停工。如果中国完全切断出口，境外企业的磁铁库存将在数月内耗尽。

2025年4月21日

台积电的新形态和两周关税创伤

二十多年来，全球消费者一直理所当然地享受着顶级科技产品。而如今，这个黄金时代或许已经走到尽头。

2025年4月19日

日本担当美国关税谈判“小白鼠”

东京率先与美国谈判，这将被视为检验华盛顿贸易战策略和意愿的试金石。

2025年4月17日

汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际，汽车公司正与特朗普举行紧急谈判，以阻止25%的进口关税。

2025年4月17日

TDK称取得光学突破，将解决生成式AI的最大瓶颈

该公司的新设备在测试中创下了20皮秒的响应时间，可以提高数据传输速度。

2025年4月15日

索尼在欧洲、英国等市场提高PS5游戏机价格

分析师称此举意在赶在特朗普关税产生影响之前做好布局，为这款四年前上市的游戏机在美国市场大幅提价铺平道路。

2025年4月15日

英国人工智能初创企业Wayve与日产达成首份汽车制造商协议

该协议标志着这家自动驾驶初创公司加速全球扩张计划的一个重要里程碑。

2025年4月10日

美国关税威胁到全球企业近2万亿美元的投资承诺

供应链易受全面关税影响的企业一直希望通过谈判获得华盛顿方面的让步。

2025年4月8日

日本获得优先与特朗普进行关税谈判的权利

这凸显了日本作为美国最大债权国和投资国的地位。

2025年4月8日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

美国贸易伙伴警告：将报复特朗普的汽车关税

汽车制造商股价下跌，亚洲、欧洲和北美国家争分夺秒回应美国总统的最新关税举措。

2025年3月27日

汽车制造商赶在4月新一轮关税实施前加紧向美国发运车辆

船只已被指派前往亚洲和欧洲，运送比平常多出“数千辆”的汽车到美国。

2025年3月23日

富士康接近与三菱签署电动汽车代工制造合同

知情人士称，世界最大代工电子产品制造商将在未来几周宣布协议，由其为三菱汽车代工生产电动汽车，使后者能够以较低成本扩大车型阵容。

2025年3月21日

特朗普关税不确定性促使日本央行维持利率不变

美国潜在经济衰退风险，给日本实现经济复苏的希望造成压力。

2025年3月19日

芯片行业供应商JX Advanced Metals创下日本7年来最大IPO

半导体、科技和人工智能股票正处于艰难时期，由于特朗普的关税威胁，这些股票已大幅回落。

2025年3月19日

欧洲准备重新武装之际，亚洲军工股飙升至新高

特朗普威胁撤回美国安全保护伞后，日本和韩国防务承包商订单激增。

2025年3月18日

伯克希尔哈撒韦增持日本五大商社股份

巴菲特旗下美国投资集团上月与这些日本商社就放宽其10%的持股上限达成一致。

2025年3月17日

韩国造船厂将如何“拯救”美国海军？

美国认识到需要利用其亚洲盟友的造船专业知识来跟上中国海军建设的步伐。特朗普可能愿意将海军舰艇的生产外包，这让亚洲造船企业感到振奋。

2025年3月14日

贝宜系统与日企进行初步谈判，合作研发协同战斗机的无人机

在昂贵的作战飞机进入危险区域之前，可使用小型无人驾驶飞机压制防空系统。

2025年3月13日

特朗普的关税战令小部分全球钢铁制造商受益

旨在保护陷入困境的美国钢铁业的措施，让一小部分全球钢铁生产商意外成为赢家。

2025年3月12日

与本田的合并谈判破裂后，日产CEO内田诚下台

首席规划官埃斯皮诺萨将接任CEO，这家日本汽车制造商将重组领导层以实现扭亏为盈。

2025年3月11日

普利司通开发新型实心轮胎

新轮胎采用独特的辐条结构，称可支持1吨重的车辆以每小时60公里的速度行驶。

2025年3月10日

让老反应堆重获新生是核能的未来吗？

各国希望从老化的发电厂中榨取更多电力以帮助满足全球需求，但这一策略也面临自身的挑战。

2025年3月8日

7-Eleven母公司将任命首位外籍CEO

日本Seven & i公司目前面临的道路是接受加拿大Couche-Tard的收购要约，或者在新领导人的带领下开辟自己的道路。

2025年3月3日

2024年日本出生人数降至125年来最低

尽管日本政府努力提高生育率，但2024年日本出生婴儿数量较上一年减少了5%。

2025年2月27日

日本汽车行业对墨西哥的180亿美元投资因关税威胁面临风险

面对特朗普的关税威胁，日本汽车制造商及其供应商网络正在讨论如何调整投资计划。

2025年2月26日

日本警告中国芯片材料出口管制威胁全球供应链

日本官员和高管表示，有关镓的出口管制规定将扰乱芯片和汽车电池供应链。

2025年2月21日

日本拟邀请特斯拉投资日产

日本高层小组计划与马斯克接洽，邀请特斯拉投资这家陷入困境的日本汽车制造商。

2025年2月21日

日本15亿美元押注超薄太阳能电池

日本旨在打破中国在可再生能源领域的主导地位，并减少对化石燃料的依赖。

2025年2月17日

软银第三财季亏损24亿美元

受愿景基金拖累，软银第三财季亏损24亿美元。与此同时，该公司计划大规模投资人工智能。

2025年2月12日

雷诺重启与富士康关于出售日产股份的谈判

雷诺开始寻找新的投资者接手自己所持日产股份，与包括苹果在内的多家科技公司进行了接触。

2025年2月8日

与本田的合并谈判破裂，日产寻找新合作伙伴

日产已开始在科技行业寻找战略合作伙伴，试图利用技术而非汽车盟友来重振业务。

2025年2月6日

日本酒业巨头：特朗普关税将导致美国品牌遭到抵制

由于美国总统的贸易保护主义政策，日本三得利老板预计美国品牌在欧洲、加拿大和墨西哥的销量将减少。

2025年2月6日

本田与日产580亿美元的合并案濒临破产

本田面临股东要求完全控股的压力，联合控股公司计划出现180度大转弯。

2025年2月5日

丰田上调盈利预期，加码中国市场

丰田公布了在上海投资新建电池和电动汽车工厂的计划，该工厂将于2027年开始生产雷克萨斯车型。

2025年2月5日

“特朗普对墨西哥征收关税将迫使工厂转移到亚洲”

住友电气负责人表示，美国总统提议对墨西哥征收25%的关税相当于“扼杀”美国自己。

2025年1月23日

丰田重新考虑其氢能战略

全球最大的汽车制造商在乘用车领域乏善可陈后转向商用车领域。

2025年1月10日

Seven&i利润大幅下滑，收购压力倍增

在这家7-Eleven品牌所有者试图抵御加拿大公司Couche Tard 470亿美元的收购要约之际，公司营业利润下降24%。

2025年1月9日

日本制铁CEO：仅靠关税无法让美国钢铁行业更强大

日本制铁CEO桥本英二表示该公司正在采取法律行动，以说服特朗普政府重新审查收购美国钢铁的交易。

2025年1月7日

日本制铁和美国钢铁就并购案被叫停提起诉讼

拜登阻止这笔150亿美元收购交易后，两家公司要求法庭搁置美国总统的决定，理由是其过程存在“非法政治干涉”。

2025年1月7日

拜登预计将阻止日本制铁以150亿美元收购美国钢铁公司的交易

美国和日本政府官员担心，日本和其他合作伙伴在美国的投资和并购会受到更广泛的影响，美日同盟的稳固性也会受到影响。

2025年1月3日

英伟达供应商：如果数据中心支出放缓，人工智能手机将支撑芯片行业发展

日本企业爱德万测试的负责人警告称，如果科技巨头在人工智能投资上发生动摇，影响将波及整个供应链。

2024年12月26日

负责审查日本制铁收购美国钢铁计划的CFIUS未能达成共识

现在决定权交由拜登手中，总统早已表示反对这家日本公司的收购计划。

2024年12月24日