保护主义 - FT中文网

保护主义

欧盟新环境法激怒发展中国家

游说团体警告欧盟上周五达成协议的两部环境法将扰乱贸易、损害竞争力并疏远发展中国家。

2024年3月18日

政治漩涡中的TikTok，还剩下多少出路？

闫曼：对现在的TikTok来说，剩下的几条生路可以用一个“赌”字来概括。

2024年3月17日

拜登将对日本制铁收购美国钢铁表示担忧

拜登将为争取工会的选票而进行干预，但这很可能会激怒日本。

2024年3月14日

造船业：美中贸易战中的新战场

多个工会敦促拜登政府对中国在造船业的主导地位展开调查，这一事态可能加剧美中关系紧张。

2024年3月14日

中国太阳能设备大量涌入危及美国制造商

全球太阳能电池板价格在过去一年下跌50%。这对太阳能发电项目开发商是福音，但对试图打造本土供应链的北美太阳能设备制造商构成威胁。

2024年3月14日

奔驰CEO呼吁欧盟对中国电动汽车降关税

康松林认为，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车，而保护主义则是“走错了路”。

2024年3月12日

美国钢铁工人联合会敦促拜登对中国造船业启动调查

钢铁产业成为2024年大选中的热门议题，作为一向支持劳方的民主党总统，拜登应该会支持启动这一调查。

2024年3月12日

美国拟立法迫使字节跳动从TikTok退股

共和党和民主党议员已提出立法，规定除非TikTok的中国所有者字节跳动放弃控制权，否则将禁止TikTok在各应用商店上架。

2024年3月6日

欧盟将禁止强迫劳动产品

根据初步协议，欧盟将有权调查可能使用了强迫劳动的产品，扣押并销毁违规产品。

2024年3月5日

印度商务部长称绿色贸易规则存在“偏见”

戈亚尔对FT表示，贸易政策在应对气候变化方面没有任何作用。

2024年2月29日

美国将调查中国“联网”汽车的安全风险

拜登表示，这一“史无前例”的举措旨在确保美国能维持国内的“充满活力的汽车工业”。

2024年2月29日

Lex专栏：欧洲太阳能行业危机难以解决

欧盟正面临通过征收严格的关税或其他措施来对太阳能行业进行干预的压力。

2024年2月27日

白宫拨款帮助美国港口防范中国网络攻击

拜登签署行政令，在未来5年投资逾200亿美元改善美国港口基础设施，包括支持在本土生产更多起重机，以防范中国黑客攻击。

2024年2月22日

韩国商界日益担心美国的《降低通胀法》

业内人士表示，《降低通胀法》通过距今已有18个月，但有关中资参与的规则仍模棱两可，使韩国企业进退两难。

2024年2月21日

“离职潮”如何折射美国贸易政策的动荡？

石烁、欧阳晗振：拜登政府贸易高官的“离职潮”看上去是在为一系列贸易谈判失利而承担政治后果，但美国却很难通过“弃车保帅”走出当前的贸易困局。

2024年2月4日

拜登的绿色支出计划让盟友难以复制

贝蒂：美国的产业政策正在开辟一条其他国家基本上无法或不愿跟随的道路，其在财政上的大手笔令欧盟和英国难以望其项背。

2024年1月26日

跨国公司敦促耶伦不要让政治阻碍日本制铁收购美国钢铁的交易

日本制铁以149亿美元收购美国钢铁的交易引起了美国两党的强烈抵制，他们纷纷呼吁以安全为由对其进行调查。

2024年1月25日

欧盟缩减对外投资审查计划

欧盟委员会缩减了收紧对外投资和敏感技术出口管制的计划，以避免与成员国发生“地盘争夺战”。

2024年1月25日

中国为何在谈“信心”和“开放”？

张冬方：中国面临的挑战不仅仅来自科技脱钩、保护主义或去风险路线。

2024年1月21日

欧盟碳边境税与全球贸易碎片化

对进口的钢材等碳密集型商品征碳边境税或许有助于限制碳排放，但生产商警告称，碳边境税可能极大地改变全球贸易流动。

2024年1月12日

中国对法国白兰地展开反倾销调查

人头马君度和保乐力加等酿造商的股价应声下跌。法国干邑白兰地行业协会BNIC称，将“与中国当局全面合作”以解决中方担忧。

2024年1月8日

中国电动汽车崛起给西方带来挑战

比亚迪和蔚来等中国电动汽车制造商正把目光投向海外市场，令相关国家政府在推广电动汽车与保护国内制造商之间左右为难。

2024年1月8日

美国对新日铁并购交易的反对完全是误入歧途

刘易斯：美国人反对日本企业收购美国钢铁，是因为他们仍保有对日本企业与日本政府关系密切的过时看法。

2023年12月21日

欧盟不顾法国反对继续推进拉美贸易协定

欧盟贸易专员表示，尽管法国出于气候变化担忧表示反对，但大多数欧盟国家支持与南方共同市场的贸易协定。

2023年12月11日