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逾10万辆由德国纳税人补贴的电动汽车流向海外
买家利用了一项德国在2016年推出的补贴计划,德国已向电动汽车买家提供了至少46亿欧元的补贴。研究显示这些流往海外的电动汽车很多出现在了丹麦。
2022年9月5日
Lucid试驾体验:一辆快如闪电的家庭轿车
这家新的加州电动汽车制造商加速与特斯拉的正面竞争,这是FT记者试驾后的感受。
2022年9月5日
本田和LG将斥资44亿美元在美国建造电池厂
该工厂将由LG和本田将分别持股51%和49%,计划明年初开工。预计锂离子电池将于2025年底开始量产。
2022年8月29日
加州气候新规要求2035年停止销售燃油车
新规要求从2026年起所售新车中的35%不得排放尾气,并且比例逐年提高,到2030年达到68%,至2035年达到100%。
2022年8月26日
奔驰EQE的冰岛之旅
最新的非内燃机车型在驾车穿越冰岛上的月球景观时表现如何?
2022年8月17日
Arrival将暂停电动巴士和轿车项目
英国电动汽车初创公司Arrival正寻求削减三分之一的成本,并专注于生产首款电动货车以产生收入。
2022年8月5日
雷诺提高全年业绩预测
这家法国汽车制造商提高了利润预测,尽管退出俄罗斯业务使其在今年上半年出现亏损。
2022年7月29日
为何日本汽车制造商竞相倡导“绿色”内燃机?
丰田开发净零技术以拯救传统燃料车型未来的活动面临几大挑战。
2022年7月24日
特斯拉第二季度利润大幅增长
尽管中国防疫封锁导致生产中断、扩建新工厂导致支出增加,特斯拉的每股收益仍大幅上升,但毛利率略有下滑 。
2022年7月21日
需求激增刺激澳政府在矿山废料中寻找钴
澳大利亚正寻求从化石燃料中实现多元化,成为钴、镍和锂等清洁能源矿物的出口国。
2022年7月18日
中国电动汽车的巅峰时刻
2022年上半年,中国在电动汽车生产方面的加速进展已经通过了一个重要的里程碑,按销量计算,比亚迪已成为世界上最大的电动汽车生产商。
2022年7月6日
塔塔汽车和瑞萨电子抱团合作,电动汽车或是新避险工具?
从长远来看,伙伴关系可以重振两个集团的股价。
2022年6月30日
德国东部:一场令人惊讶的复兴
该地区曾经是经济衰退的代名词,但现在正转变为欧洲电动汽车产业的中心。
2022年6月28日
德国财长反对欧盟的2035年内燃机禁令
亲商界的德国财长林德纳与绿党的态度显著不同,这些分歧将导致德国联合政府内部的混乱。
2022年6月22日
超级跑车制造商开始走向电动化
更严格的排放规则和不断变化的客户需求迫使生产商转向电池驱动的汽车。
2022年6月22日
如何加快电动汽车的普及?
在上个月的FT未来汽车峰会上,一个专家小组讨论了鼓励客户购买电动汽车的方法。
2022年6月20日
法拉利计划在2030年前将其近半数车型完全电动化
这家意大利豪华汽车制造商计划在2025年推出首款纯电汽车。
2022年6月17日
大众集团CEO呼吁通过谈判结束俄乌冲突
赫伯特•迪斯对通过和谈结束战争的呼吁,挑战了欧洲领导人的立场,同时遭到了乌克兰外长的严斥。
2022年5月10日
大宗商品交易商托克支持英国锂矿精炼项目
随着电动汽车销量的增长,Green Lithium瞄准了中国主导的电池市场。
2022年5月9日
丰田:印度是下一个中国
丰田作为汽车制造商,在转向纯电汽车方面一直落后于同行,而印度也想不被落下。
2022年5月9日
“反面马斯克”:里维安CEO斯卡林格
这家电动卡车企业创始人在与福特和特斯拉的较量中,没有采用马斯克的战术。
2022年5月6日
淡水河谷与特斯拉达成镍供应协议
特斯拉与淡水河谷达成长期协议,从其加拿大矿场购买镍。
2022年5月7日
“卡车界的特斯拉”Nikola为何陷入困境?
随着融资市场不再宽松,任何中期资本需求都伴随着痛苦的条款。
2022年5月3日
马斯克两起官司裁决出炉:一胜一负
这位特斯拉首席执行官赢下了收购太阳能公司SolarCity相关的诉讼,但未能逃脱美国证交会对他的限制。
2022年4月28日
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