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绿色和平破冰船离开北极水域
该环保组织称,俄罗斯当局威胁对这艘前来抗议的船舶动武
2013年8月27日
FT社评:北极通航的挑战
首艘取道北海航路的中国货轮已起航。在北极海冰融化带来新的贸易航道和自然资源的同时,如何制定具有约束力的规则,是各国面对的挑战。
2013年8月13日
中国货船试水北极航线
载重19000吨的“永盛”轮开始在北海航线的首次商业运输
2013年8月12日
“北极冰融可能造成60万亿美元损失”
科学家们形容北极海冰和永久冻土快速融化是“经济定时炸弹”
2013年7月25日
中国的北极梦并不可怕
澳大利亚罗维国际政策学院东亚项目负责人雅各布森:北极几乎所有资源都位于各国领土范围或专属经济区内,那么中国政府希望从北极理事会获得什么?
2013年5月21日
中印日韩成为北极理事会观察员
以中国为首的多个亚洲国家希望拥有对该地区未来的话语权
2013年5月16日
中印日角逐北极理事会观察员身份
北极被视为越来越具有战略意义的地区,拥有包括石油在内的许多资源
2013年5月15日
道达尔对北极石油勘探发出警告
该石油巨擘CEO称,在环境敏感的北极无法承受漏油风险
2012年9月26日
“北极和平”的终结
新加坡国立大学李光耀公共政策学院斯图丁:随着北极冰川的融化,高纬度北极地区将变成脚踩庞大自然资源的战略要地。
2012年9月10日
俄罗斯将批准私营公司开采北极油气资源
同时将进行税收制度改革
2012年3月19日
埃克森美孚与Rosneft联手进军北极
双方将共同投资32亿美元,用于北极喀拉海和黑海油气田的勘探
2011年8月31日
报告:中国关注北极冰层融化战略意义
若开通北极夏季航线,从上海到汉堡的航程可缩短6400公里,还可避开海盗
2010年3月2日
北极主权
丹麦对其领地格陵兰的海岸线外的90平方公里土地提出了主权要求。北极的战略地位重要,据信北极圈下埋藏着巨大的油气和矿产。
2025年5月6日
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