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汽车制造商寻求西方稀土和磁铁供应

在中国收紧出口限制后，梅赛德斯-奔驰等集团正寻求确保重要材料的替代来源。

4天前

AI如何引导乌克兰无人机袭击俄罗斯机场

在失去信号后，人工智能接管了无人四旋翼飞行器的操控。

6天前

北伏破产令欧洲电池产业面临更大风险

瑞典初创企业的命运引发了人们对其欧洲同行也将倒在“死亡之谷”的担忧。

2025年5月23日

关税动荡为德国汽车制造商的增长雄心踩下了刹车

高管们寻求与美国达成协议，但该行业在面临结构性问题的情况下，销售额预计将下滑。

2025年5月24日

欧洲电动汽车销售复苏面临不确定性

第一季度欧洲电动汽车需求强劲，但分析师警告称这一趋势可能不会持续下去。

2025年5月13日

捷豹路虎利润强劲增长，未受品牌重塑难题影响

美国关税不确定性促使这家豪华汽车制造商暂缓发布盈利预测。

2025年5月14日

贸易战成为欧洲和英国公司财报会议主题

欧洲和英国高管就企业面临的挑战和长期不确定性所带来的不稳定影响发出警告。

2025年5月6日

“喂大猩猩”：美国企业界如何应对特朗普的关税威胁

破坏性贸易战的威胁引发了全球最有权势的商界领袖发起的游说行动。

2025年5月5日

外国公司涌入“熊猫债券”市场，寻求在中国避险

较低的融资成本和对美中关系恶化的防护吸引了跨国公司。

2025年5月1日

奔驰掌门人警告：欧美关税造就30多年来“最复杂”局面

康林松在中国最大车展上表示，这家德国车企“在所有方向上开展进出口业务的能力”受到影响。

2025年4月23日

中国宁德时代称其电池充电速度已经超越比亚迪

宁德时代声称，新款旗舰电池续航里程可达520公里，而比亚迪的续航里程为470公里。

2025年4月22日

西方车企吸收中国本土技术，谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在中国，为中国”战略的首次考验。

2025年4月21日

汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际，汽车公司正与特朗普举行紧急谈判，以阻止25%的进口关税。

2025年4月17日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转，如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术，正如中国过去所做的那样。

2025年4月16日

欧洲必须在美国和中国之间做出选择

在多极化世界中，关于美国安全保障和市场准入的旧有确定性不再成立。

2025年4月12日

尽管美国需求激增，保时捷销量仍下降

这家跑车制造商在中国和德国遭遇大幅下滑。

2025年4月9日

珠宝、箱包和烈酒成为特朗普贸易战的牺牲品

美国消费者可能会受到从航空到汽车等各个行业价格上涨的冲击。

2025年4月4日

涉车辆回收垄断联盟，欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为，采取了处罚行动。

2025年4月2日

汽车行业高管担心特朗普关税的下一个目标是什么

高管们担心，特朗普可能对汽车零部件征税。

2025年3月19日

汽车制造商转向新的混合动力和汽油车型以提高利润

在电动汽车成为主流的漫长等待中，对内燃机和混合动力汽车的投资仍在继续。

2025年2月23日

梅赛德斯-奔驰警告2025年利润将“大幅”下降

德国汽车制造商正在艰难应对欧洲和中国需求疲软，去年净利润下降28%，至104亿欧元。

2025年2月20日

宝马押注油车并警告美国电动汽车转型如同“坐过山车”

德国豪华汽车制造商宝马将继续投资于内燃机和混合动力技术，同时发展纯电动汽车。

2025年2月10日

欧盟将降低美国汽车进口关税

欧盟希望伸出橄榄枝，保护欧洲陷入困境的汽车行业免受特朗普贸易措施的影响。

2025年2月8日

2025年欧洲车企新车发布“放烟花”，但前景依然艰难

预计更严格的排放规定和更多的折扣将使该行业面临更多挑战。

2025年1月20日