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巴拿马运河负责人:地中海航运的港口交易威胁中立原则
巴拿马运河的运营商称,地中海航运公司收购长江和记实业的资产对该水道遵守美巴条约构成风险。
2天前
从巴拿马运河博弈看“破碎全球化”
Policy Nexus创始人刘天逸表示,破碎全球化主要表现为供应链断裂或者再造,投资与资本流动趋向区域化、集团化,技术与标准走向分裂。
2025年6月3日
中国在运河问题上表态支持巴拿马
中国国家主席在中拉论坛部长级会议开幕式上发表讲话,表示愿与拉美国家深化合作。
2025年5月13日
贝莱德掌门人警告“保护主义已强势回归”
拉里•芬克在特朗普升级关税战前夕表示,他与“几乎每一位客户、几乎每一位领导者”的对话都凸显出人们对全球经济状况普遍不安。
2025年4月1日
出售巴拿马港口交易被敦促“三思”,长江和记股价下跌
李嘉诚的这家公司向美国资产管理公司贝莱德出售港口,《大公报》随后刊发评论指其“漠视国家利益”,文章被港澳办转发。
2025年3月14日
李嘉诚卖港口背后的现实考虑
李瀚明:对于长和而言,把握住货物路途的核心,通过交易交朋友,或许是更赚钱的选择。
2025年3月13日
贝莱德收购长和旗下巴拿马运河港口
在这笔价值228亿美元的交易中,长和将出售大部分港口资产,包括两个巴拿马运河港口。
2025年3月5日
巴拿马政府对和记港口进行审计
特朗普在就职演讲中再次警告要收回巴拿马运河,巴拿马审计长办公室对和记港口启动审计被视为向特朗普让步。
2025年1月21日
贸易商不愿重返巴拿马运河
巴拿马运河去年7月曾因干旱被迫限制通行次数,如今贸易商已习惯于绕道非洲的更远航线,认为新航线虽然较长,但比巴拿马运河更为可靠。
2024年8月14日
干旱加剧,巴拿马运河当局削减每日可通过船只量
此举将对一条重要的国际贸易路线产生影响。
2023年11月1日
中国同时押注拉美两大运河
中国瞄准了拉美两大运河项目,一是扩建巴拿马运河,二是开挖尼加拉瓜运河,以期打造更快捷的通往亚洲的新航道。北京方面还要谨慎地不让外界觉得它在脚踏两只船。
2015年3月27日
中国富商投资尼加拉瓜运河项目开建
跨洋运河耗资500亿美元,将与巴拿马运河竞争,真正出资人身份一直受质疑
2014年12月24日
中国拟在哥伦比亚建造铁路
这条连通该国大西洋和太平洋海岸港口的铁路将与巴拿马运河形成竞争
2011年2月14日
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