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日系车在中国还有希望？

分析师们认为，政治紧张并非日系汽车近年在中国表现欠佳的主因。真正原因是一些战略失误，如工厂扩建不到位、本地化程度偏低。简言之，日方对中国汽车市场潜力估计不足。

2013年12月2日

本地化：外国车企在华成功的关键

在日本三大汽车制造商中，日产近年在中国是一个正面的例外。与丰田和本田相比，日产的业务更依赖中国，而且采取了更到位的本地化战略。

2013年12月2日

图辑：日本汽车制造商在中国

2013年12月2日

分析：日本车企进与退

瑞银亚洲汽车行业研究主管兼瑞银中国研究主管侯延琨：继中国各地反日游行之后，日系车销量继续下滑，日本车企如何面对这一态势？应该如何反思合资产业战略？

2012年11月16日

日本汽车何去何从？

FT中文网特约撰稿人卫金桥：10月起，广丰、广本、东风本田等经销商的销售目标主动下调50%左右，最乐观的东风日产的经销商任务也降低了30%。

2012年11月8日

中日岛屿争端打击日系车在华销量

中国汽车工业协会昨日称，9月份日系乘用车在华销量同比下降41%

2012年10月12日

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