日经 - FT中文网

日经

亚洲股市震荡走高

投资者从过去几天对美国经济的担忧中回过神来。

2024年8月7日

稀土不再稀有？

国际稀土价格在下跌。用于高性能磁铁的钕等比1年前下跌两成。

2024年8月8日

亚洲股市在全球动荡中反弹

东京股市收复失地，此前由于担心美联储对美国经济走弱的迹象反应太慢，全球股市暴跌。

2024年8月6日

日系车扩大在华调整，本田产能减3成

将通过关闭工厂等举措，削减约50万辆的产能，这相当于本田全球产量的1成。

2024年8月5日

日本市场调整重塑投资者看法

尽管有种种迹象表明日本经济将出现一次可持续的复苏，但也许这一次并没有那么不一样。

2024年8月5日

中国电商换档，台积电进军欧洲

越来越多的电商平台意识到，仅凭价格竞争并不是与拼多多抗衡的可行策略。

2024年8月3日

美国就业数据令人失望，全球股市抛售加剧

由于交易员押注美联储将不得不更快降息，纳斯达克进入回调。

2024年8月3日

华尔街科技股遭抛售后日股跌势加深

因全球资金逃离风险，且日元走强继续迫使投机客退出所谓的套利交易，日本股市以大幅下挫收尾，跌至六个月低点。

2024年8月2日

亚马逊在美国被中国系电商卷入价格战

以低价格为武器崛起的中国拼多多旗下的电商平台“Temu”也利用这一时机针锋相对，与亚马逊争夺节约意识提高的消费者。

2024年8月1日

中南美保护主义加强，资源摩擦频繁

在中南美，资源保护主义加强，政府与私营企业之间正在产生摩擦。

2024年7月29日

AI芯片需求激增推动化学品行业增长

另外，台湾的AI繁荣、小红书收到关注、新加坡和马来西亚收紧网络监管。

2024年7月28日

丰田的改革与日本554万人的未来

在5月8日的财报发表会上，丰田的社长佐藤恒治表示：“希望改变工厂的景象”。

2024年7月25日

中国EV厂商开拓非洲和中东市场

中国纯电动汽车(EV)企业正在非洲和中东扩大销路。新兴的“哪吒汽车（NETA）”进入肯尼亚，小鹏汽车也在埃及推出新车。

2024年7月22日

拜登退出竞选后，亚洲市场平仓部分“特朗普交易”

随着美国总统大选的预期结果变得不那么明朗，亚洲股市下跌。

2024年7月22日

年轻投资者为何全力押注印度股票？

在网络“金融影响者”的鼓动下，数百万印度公民纷纷购买股票和期权，但监管机构正在敲响警钟。

2024年7月19日

中国EV在泰国紧追日系车

比亚迪设在泰国的新工厂于7月4日投产。这是该公司第一家真正意义上的海外乘用车工厂。

2024年7月18日

日系车在中国陷入困境

中国车企的降价攻势导致收益恶化，日本车企有可能被迫进一步调整生产体制。

2024年7月14日

中国的AI价格战和“不知道怎么用AI”的日本人

OpenAI禁止中国用户使用其工具，给了中国本土AI企业一个填补空缺的机会。

2024年7月13日

随着日本股市上涨，一些投资者担心历史会重演

尽管日元最近有所反弹，但其脆弱性仍笼罩着东京市场。

2024年7月13日

中国风电专利竞争力跃居第一

中国企业正在通过有助于削减成本的风车大型化来提高技术能力，达到6成的全球份额有望进一步扩大。

2024年7月11日

黄金投资收益率本世纪超8倍，高于美股

在通货膨胀、财政恶化、国际社会脱钩的背景下，轴心货币美元的强势出现动摇，资金正在流向黄金。

2024年7月8日

比亚迪进入泰国，中国提出稀土新规

媒体机构一直在关注比亚迪的季度销量是否能超过特斯拉。

2024年7月6日

印度追上中国还需要多少年？

如果印度无法在预计将持续30年左右的人口红利期内实现工业化，印度就连成为与中国一样的排名靠前的中等收入国家都将十分困难。

2024年7月4日

中国风投生态体系正在发生变化

香港交易所6月13日因难得一见的热门企业首次公开募股（IPO）而欢呼雀跃。

2024年7月1日