维珍航空 - FT中文网

维珍航空

英国航空母公司IAG宣布订购53架波音和空客飞机

国际航空集团表示，尽管宏观经济存在不确定性，但旅游需求依然强劲。美国商务部长卢特尼克对这笔交易表示欢迎。

2025年5月9日

维珍集团创始人抨击特朗普关税“反复无常”

理查德•布兰森在维珍航空开通伦敦往返利雅得的航班之际表示，美国总统的政策“让企业很难对付”，这些政策有可能“造成巨大损害”。

2025年4月24日

特朗普政策威胁旅游业，欧洲游客取消美国之行

由于政治和经济紧张局势加剧，以及对边境敌对状态的担忧，国际游客纷纷避而远之。

2025年4月12日

航空公司忠诚计划为何能带来如此丰厚的利润？

航空里程和常旅客计划带来了巨额利润，但也可能因其成功而面临风险。

2025年1月30日

西方承运商撤退之际中国航司抢滩欧洲

能够飞越俄罗斯，这让中国三大国有航空公司相对欧洲竞争对手享有成本优势。

2025年1月8日

欧盟航空安全监管机构下令对部分空客A350进行检查

在本周国泰航空的一架飞机在飞行途中出现问题后，欧盟航空安全局着手采取“预防措施”。

2024年9月6日

国泰航空在“引擎零部件故障”后全面检查空客A350机队

这家香港航空公司的一架长途客机出现问题后，发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价下跌6.5%

2024年9月6日

西方航空公司削减飞往中国的航班

需求低迷和绕飞俄罗斯的高成本让美欧公司一些直飞中国的航线难以为继，而中国竞争对手则抢占市场份额。

2024年8月19日

成本上升需求减少，英航将“暂停”伦敦与北京间的航线

英航成为最新一家缩减往返中国航班的欧洲航空公司，其背景是需求减弱，同时避开俄罗斯领空的成本降低了航线吸引力。

2024年8月9日

国际航空集团预计夏季航空业将迎来繁荣

在冬季度假者飞往加勒比海以及商务旅行复苏的帮助下，国际航空集团公布第一季度利润增长，并预计航空业将迎来又一个强劲的夏季。

2024年5月10日

以食用油和动物油脂为动力的维珍飞机完成跨大西洋飞行

航空业为这一里程碑欢呼雀跃，但环保人士质疑这种替代燃料是否真的可持续。

2023年11月29日

欧洲机场高管呼吁对机票上涨进行审查

航空业复苏以来，许多主要机场被限制收取着陆费，而航空公司可以自由定价，引发欧洲机场行业的不满。

2023年6月28日

持怀疑态度的投资者担心人工智能无法赚钱

硅谷风险投资公司担心生成式AI可能重蹈加密货币的覆辙，警告谨慎投资AI初创公司。

2023年3月7日

只加可持续燃料，维珍航空将进行跨大西洋“净零”首飞

一架波音787将完全采用这种燃料试飞伦敦至纽约线路，英国政府表示，这将是首次实现“净零”排放的跨大西洋飞行。

2022年12月23日

竞争激烈的印度航空业准备整合

前国有航空公司印度航空与Vistara的合并将撼动快速增长的航空业。

2022年12月2日

国泰航空预计至少两年内不会恢复航班数量

国泰航空顾客及商务总裁表示，公司计划在2024年底或2025年初全面恢复疫情前的运力。

2022年10月9日

美元走强给航空公司带来挑战

美元走强正给航空公司脆弱的资产负债表带来新的压力，推高从航空燃油到飞机本身等一切成本。

2022年9月30日

Corebridge的IPO：众人拾柴火焰高？

美国国际集团旗下的人寿和资产管理部门在43家银行的帮助下上市。

2022年9月18日

英国将解除所有剩余新冠旅行限制

周五凌晨4点开始，抵达英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的旅客将不再需要填写旅客定位表，未接种疫苗的人士在出发前往英国前和抵达后将不需要进行新冠检测。

2022年3月15日

维珍航空获股东4亿英镑注资

Omicron变种出现以及世界许多地区出台旅行限制阻碍旅游业复苏之际，维珍集团和达美航空向维珍航空注资4亿英镑。

2021年12月14日

航空业呼吁英国出台支持措施

英国航空业警告称，英国政府为遏制Omicron变种传播出台的最新旅行限制可能对航空业造成“永久性创伤”。

2021年12月13日

越来越多国家禁止英国航班

这些旅行禁令意在阻止新冠病毒新变种蔓延。英国各机场周二继续有大批航班被取消，尽管国内航班和飞往美国的航班仍在运营。

2020年12月23日

航空公司将向乘客提供数字健康通行证

美联航、汉莎、维珍等五家全球航空公司将开始向乘客提供CommonPass，以证明他们在旅行前没有感染新冠病毒。

2020年11月25日

维珍老板布兰森为减持维珍银河股份铺平道路

维珍商业帝国其他部门陷入瘫痪之际，维珍银河的市值相比6个月前上市时几乎翻番，使维珍集团所持股份价值增至近20亿美元。

2020年5月9日