中欧关系
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欧盟或将对TikTok处以罚款

欧盟初步认定TikTok违反规定,未能提供可供充分审查在线广告的广告库。若调查结果得到证实,TikTok将面临最高相当于其全球营收6%的罚款。
18小时前

欧盟需要一套新的地缘政治方针

德福斯:欧洲各国必须意识到,“欧洲项目”如今是一个硬实力项目,需要将地缘战略影响力扩展到现有边界之外。
2天前

《全球对话》第十九期:从德国Bauma展看中国机械工业出海的“机”与“危”

宋欣:近期欧盟对中国进口的高空作业升降机械设备征收最高达66.7%的关税,为中国机械制造企业出海欧洲蒙上了一层阴影,中国企业该如何应对挑战?
1天前

零跑汽车在欧洲的良好开局会昙花一现吗?

张冬方:在市场重新洗牌、贸易秩序受到挑战、地缘形势紧张的背景下,车企的市场决策和产品战略,从来都不只是单纯的市场和产品决策。
4天前

德国乐见中欧重启电动汽车价格谈判

袁杰:德国现正着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判,并乐见其成,因为这符合这个欧洲最大经济体的自身利益。
2025年5月8日

关税影响中国车企的欧洲扩张步伐

欧盟加征关税带来的额外成本削弱了许多中国车企的价格竞争力,还有一些车企面临扩大分销网络的难题。
2025年4月29日

中国将解除对欧洲议会议员的制裁

在美国对华加征145%关税的背景下,中国加大力度争取欧盟的支持。
2025年4月24日

一周世界舆论聚焦:中日欧有无可能联手对美?

曹辛:如果中日关系改善,对日本对美外交而言,绝对是有正面作用的杠杆,而欧盟近日也就美欧关税问题暗示将与亚洲(中国)加强合作。
2025年4月21日

意大利总理梅洛尼试图启动美欧贸易谈判

意大利总理将于周四与特朗普会面,而布鲁塞尔方面称对华盛顿的要求一无所知。
2025年4月17日

特朗普贸易战升温,中国寻求与欧盟重启关系

面对美国高额关税,中国寻求加深与欧盟的关系,为中国产品寻找替代市场,欧盟领导人也公开表态要加强合作,但双方仍需克服诸多分歧。
2025年4月17日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转,如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术,正如中国过去所做的那样。
2025年4月16日

如何通过中欧合作,将美国关税危机转化为中企出海新势能?

地缘政治及出海研究学者孙心悦表示,唯有将如今美国的咄咄逼人和欧洲的分裂转化为战略纵深,中企方能在“去风险”浪潮中构建不可替代性。
2025年4月15日

有了特朗普,中欧离解决双方贸易争端不远了

张冬方:特朗普企图彻底破坏世界贸易秩序,反而让中欧在寻求稳定和确定中找到了共同点。
2025年4月13日

中企在欧投资遭审视的背后

张冬方:虽说美国对欧政策不会决定欧盟对华政策,但前者在很大程度上会影响到后者。
2025年4月10日

欧盟呼吁同中国“通过谈判达成解决方案”应对美国关税

冯德莱恩与李强通电话后表示,面对美国关税,欧盟和中国应该努力“通过谈判达成解决方案”,为全球经济提供“稳定性和可预测性”。
2025年4月8日

在欧洲逆风前行的比亚迪

张冬方:中国车企只有在德国汽车制造商的大本营有所推进,才算得上在欧洲取得了实质性的进展。
2025年4月2日

英国学者莱奥尼:乌克兰冲突变局下的欧洲

伦敦国王学院的国防研究助理教授莱奥尼表示,特朗普显然想继续让欧洲国家分裂并远离中国,但该政府制造的混乱也为中欧关系改善提供了机会。
2025年3月21日

欧盟对比亚迪匈牙利工厂展开补贴调查

在欧尔班为匈牙利吸引大量中国投资的背景下,欧盟委员会就比亚迪在匈牙利的电动汽车工厂是否获得中国政府补贴启动了调查。
2025年3月20日

特朗普2.0的“全球大交易时刻”

宋欣:特朗普的商人思维将外交舞台变成了交易市场,在他的眼中一切都有一个可交易的价格,这必然对世界格局带来诸多不确定性影响。
2025年3月18日

习近平不出席中欧建交50周年峰会

中方告诉欧盟官员,中国总理李强将前往布鲁塞尔会晤欧洲理事会和欧盟委员会的主席。
2025年3月17日

每周时事分析:中国借助欧洲应对美俄接近

曹辛:美俄和解态势决定了中国需要扩大中美俄三大力量圈,寻找新的合作力量。中国将推动欧洲成为入圈的力量,并成为中国的合作者。
2025年3月13日

每周时事分析:中欧应适时建立战略合作关系

曹辛:此时的中国无疑是受到欧洲欢迎的,这是中国自身的实力使然;面对美俄的接近,中国也非常需要在欧洲有一支制衡力量。
2025年3月6日

2025慕安会:多极化世界下的新变局

王辉耀、苗绿:欧方经过“情绪上”的困扰挣扎,终于理性接受当前现实,并以报告形式正式认可并接受多极化世界到来。
2025年2月27日

在欧中国车企的“韧劲”一面

张冬方:难道中国车企在欧洲只能靠接手欧洲品牌、以欧洲面孔出现才有机会吗?
2025年2月20日
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