空客 - FT中文网

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印度航空灾难阴影下，空客在巴黎航展公布近百亿美元订单

全球两大飞机制造商通常在航展上争夺大型订单，但波音此次大幅缩减了参展规模。

2天前

欧洲筹建航天领军企业，进度挑战重重

在欧洲航天产业苦于应对马斯克旗下星链带来的激烈冲击之际，空客、泰雷兹与莱昂纳多合并相关业务的计划正面临重重障碍。

2025年6月12日

卡塔尔在特朗普访问期间订购多达210架波音飞机

美国总统唐纳德•特朗普称赞这是这家美国公司历史上最大的一笔喷气式飞机订单。

2025年5月15日

英国航空母公司IAG宣布订购53架波音和空客飞机

国际航空集团表示，尽管宏观经济存在不确定性，但旅游需求依然强劲。美国商务部长卢特尼克对这笔交易表示欢迎。

2025年5月9日

空客即将敲定势必锐分拆交易

在美国竞争对手波音接管供应商势必锐之前，空客寻求将势必锐与A220飞机等关键项目有关的生产设施分拆出来。

2025年4月27日

发动机制造商赛峰称中国对航空航天零部件免征关税

公司首席执行官表示，发动机和其他零件的交付是在不征收进口税的情况下进行的。

2025年4月26日

西方依然占优势的领域

飞机、大学、体育联盟——北大西洋世界的衰落中有许多例外。

2025年4月26日

当关税冲击实体世界时，无形资产大放异彩

软件和3D打印可能成为高关税世界中的潜在受益者。

2025年4月5日

珠宝、箱包和烈酒成为特朗普贸易战的牺牲品

美国消费者可能会受到从航空到汽车等各个行业价格上涨的冲击。

2025年4月4日

罗尔斯-罗伊斯公司就新发动机研发补贴与英国政府谈判

罗尔斯-罗伊斯与英国政府商谈，希望获得纳税人的支持，以资助耗资30亿英镑的下一代窄体飞机（主要用于短途飞行）发动机的研发工作。

2025年4月3日

特朗普关税推动对美国外贸区的兴趣

特朗普政策的反复无常推动越来越多的企业竞相使用经批准的临时免税设施。

2025年4月2日

洛克希德的F-35会成为特朗普的牺牲品吗？

美国的一些盟友正在重新考虑他们购买隐形战斗机的兴趣。

2025年3月28日

巴菲特的“大”错误终于扭亏为盈了吗？

伯克希尔•哈撒韦公司的精密铸件公司在经历了100亿美元的减记后卷土重来。

2025年3月28日

欧洲航空业呼吁欧盟放松气候政策

在特朗普主政的美国放松管制之际，欧洲航空业CEO要求欧盟放宽关于可持续航空燃料和碳排放定价的规则，向更为宽松的全球标准看齐。

2025年3月28日

空客将测试“开放式风扇”发动机

这款发动机能使新机型的燃油效率比现有机型提高20%至30%，可能会为A320的下一代飞机提供动力。

2025年3月26日

是时候让欧洲的深度科技公司大展拳脚了

恢复技术主权变得越来越迫切。

2025年3月15日

香槟和帕尔马森奶酪面临特朗普关税威胁

生产商警告称，特朗普关税可能会让美国普通消费者买不起欧洲最优质的食品和葡萄酒。

2025年3月10日

空客为2025年设定了较为保守的交付目标

这家全球最大飞机制造商对其太空业务追加费用。

2025年2月20日

根据美国《反海外腐败法》被起诉过的知名企业

自《反海外腐败法》于1977年出台以来，检察官一直在追查备受瞩目的案件。

2025年2月12日

空客推迟到2035年试飞氢动力飞机的计划

空客的决定使航空业实现净零排放的希望受挫。

2025年2月8日

欧洲航空公司压低氢能雄心

净零排放路线图显示，欧洲航空业不再指望氢燃料在2050年前为脱碳做出重大贡献。

2025年2月5日

欧洲还能打造出企业冠军吗？

对欧盟竞争力下降的担忧促使人们重新审视以消费者为优先的并购规则。

2025年1月24日

硅谷国防初创公司Shield AI估值达50亿美元

这家自动驾驶飞机软件制造商正在从支持者那里筹集约2亿美元。

2025年1月17日

租赁公司老板预期客机短缺情况将持续数年

一些高管预测，供应链问题直至2030年才能解决。

2025年1月14日