奢侈品行业正走向细分化，无论是产品还是服务，都渐渐有了入门级轻奢、更高阶的高奢以及面向小众高净值人群的顶奢的分层，以迎合不同层次的需求，打造“食住行游一体化”体验的邮轮行业也不例外。
MSC地中海航运集团不久前宣布旗下高奢品牌Explora Journeys意铂奢华邮轮正式进入中国市场，意欲为追求高阶生活品质的人群提供服务。Explora Journeys是MSC集团的全新品牌，旗下两艘邮轮“意铂一号”和“意铂二号”已于2023年和2024年先后投入使用，目前的航线集中在地中海和加勒比海区域，2026年“意铂三号”将投入使用，届时航线将包括阿拉斯加、北欧、红海等区域。
在中国目前的大环境下，Explora Journeys如何看待中国市场和目标客户人群？他们对中国顶级高端消费群的期待又是怎样的？带着这些问题，我访问了Explora Journeys全球总裁Anna Nash女士和中国区总裁黄瑞玲女士。
MSC地中海航运集团由航海世家Aponte家族创立并管理，经营集装箱船运、渡船、拖船、邮轮等业务。Anna Nash说：“我们的母公司地中海航运集团和姐妹品牌地中海邮轮有数十年的航运经验。集团发现在邮轮行业，超豪华、精致的体验仍是市场空白。作为一个有着300年经验的航海世家，为全球客人提供一种私人定制式的、独一无二的体验，是一个家族愿景。”
Anna Nash说，Explora Journeys为中国市场取了中国名，发音相近的“意铂”，这是品牌仅有的一个“外国名”，显示了对中国市场的重视程度。
那么超豪华的邮轮体验有哪些独特之处呢？
中国区总裁黄瑞玲女士介绍说：“我们摒弃了传统的‘邮轮游客’的方式，倡导更松弛的旅程探索。我们的邮轮本身就是目的地，提供全球各种口味的顶级美食，有画廊，有包括伯爵、卡地亚在内的高端精品店等等。此外，宾客与船员比例为1.25:1，因此有高度个性化的服务。”
“作为来自欧洲的品牌，我们的设计强调‘住宅式美学’，没有浮夸闪耀的装饰，而是低调的优雅、甄选的材质、温润的色调。与欧洲顶级室内品牌合作，包括Molteni & C.、Unopiù、Manutti、Walter Knoll、Flexform，真正体现了纯粹的欧洲奢华。”Anna Nash介绍。
航线精心选择的小众港口，也是一大亮点，包括意大利波托菲诺（Portofino）、法国圣特佩罗（Saint-Tropez）、希腊的帕罗斯岛（Paros）等，风景绝美，但小众冷门。
此外，意铂邮轮还与一级方程式赛车（Formula 1）和日内瓦高内网球公开赛（Gonet Geneva Open）等赛事活动合作，为特定房间的客人提供观赏体验。
提到5月的一级方程式摩纳哥大奖赛，Anna Nash说：“我们是唯一一艘停靠在摩纳哥港的同类邮轮。整个比赛期间，邮轮距离赛道仅150米。我们还会邀请现役和退役的赛车手登上邮轮与乘客们交流。”
Anna Nash说：“如今意铂的客人中，有25%是第一次乘坐邮轮，而且有35%的客人会再次选择我们，这说明我们在做一件正确的事。”
随着中国经济在后疫情时代进入经济新周期，消费降级成为主流趋势。作为面对奢华消费群体的Explora Journeys，对于中国市场是如何评估的呢？
“我个人认为，中国市场是个快速发展的、多样化的市场。疫情之后，其它区域市场也有旅行次数变少的情况。但人们依然会需要一次非常美好的旅行或者度假体验，这正是我们提供的。我在船上看到过几代人一起出行的中国家庭，这对他们会是非常特别的体验。”Anna Nash。
黄瑞玲则指出：“中国是个庞大的、复杂的市场。疫情之后，有些领域有消费降级，但于此同时，高质量的家庭度假也成为一种刚需。”
普华永道最新发布的2024年《中国内地及香港地区奢侈品市场报告：释放奢享生活方式的无限增长潜能和可持续价值创造》中指出，未来能为消费者提供最优质、最高标准、更加私人定制的产品及服务，以及极致愉悦互动体验的奢侈品牌将拔得头筹，以超级贵宾和（超）高净值年轻一代为核心客群，提供顶奢且有增值潜力和极具个性的私人治愈产品，打造多感官盛宴的奢享生活方式，成为富有创造力的先锋“赢家”。
Explora Journeys的诞生似乎正迎合了这一论断。但它终究是否能赢得中国富有阶层的芳心，还需要时间来验证。
（本文仅代表作者本人观点，本文图片由Explora Journeys提供，作者邮箱：shirleyft@163.com， 编辑邮箱：zhen.zhu@ftchinese.com）