捷豹 - FT中文网

捷豹

捷豹路虎利润强劲增长，未受品牌重塑难题影响

美国关税不确定性促使这家豪华汽车制造商暂缓发布盈利预测。

2025年5月14日

美英达成特朗普关税战中的首个贸易协议

白宫和唐宁街庆祝关税削减，但批评人士警告称，这项协议可能面临法律挑战。

2025年5月9日

英国接近与美国达成贸易协议：拟下调汽车与钢铁关税配额

伦敦将在数字服务税问题上作出让步，相关协议有望本周达成。

2025年5月7日

行业警告关税或使英国豪车企业面临裁员

汽车业负责人表示，阿斯顿•马丁和其他依赖美国市场的品牌可能需要政府补贴的强制休假计划等援助。

2025年4月23日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

涉车辆回收垄断联盟，欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为，采取了处罚行动。

2025年4月2日

英国车企支持首相不报复特朗普的汽车关税

汽车制造商要求大臣们制定一个“整体方法”来支持英国汽车工业。

2025年3月31日

特朗普汽车关税为英国新经济计划带来压力

唐纳德•特朗普宣布对外国制造的汽车征收25%的关税后，英国财政大臣蕾切尔•里夫斯在公共财政方面的回旋余地骤然减小。

2025年3月27日

新加坡豪车销量大幅下滑

去年在新加坡销售的宾利、法拉利、捷豹和劳斯莱斯新车数量最高下降了四分之三。经销商称客户越来越喜欢电动汽车。

2025年3月24日

宝马暂停在牛津生产电动迷你车的6亿英镑投资计划

在本田、福特和捷豹路虎过去十年关闭英国工厂后，这家德国汽车制造商进行了审查。

2025年2月24日

里夫斯寻求恢复伦敦金融城与中国的联系

英国财政大臣访问北京期间将推动伦敦和上海证券交易所建立更紧密的联系。

2025年1月11日

英国政府考虑采取“灵活措施”帮助汽车制造商实现电动汽车目标

交通大臣海格表示她正以“倾听模式”听取制造商面临的挑战。

2024年11月18日

印度著名商人拉坦•塔塔去世，享年86岁

这位实业家曾领导塔塔集团收购捷豹路虎和英国钢铁厂，结果喜忧参半。

2024年10月10日

阿代尔•特纳：“我仍然认为我们有机会将全球变暖控制在2摄氏度以下”

另外，中国的西部和北部的沙漠地区非常广阔，可以完全实现脱碳。

2024年8月11日

前壳牌CEO称，大量英国毕业生选择专业服务行业是政策的“失败”

傅赛表示，教育系统和政府对制造业的忽视令大学毕业生失望。

2024年6月3日

英国对加拿大汽车出口面临6%的关税，两盟国贸易争端加深

随着英国脱欧后的协议到期，两个盟国就汽车中可包含多少欧盟内容僵持不下。

2024年3月28日

为什么搁浅的鲸会改变这么多人？

走进搁浅的秘密世界，理解这些将搁浅作为毕生事业的人们。

2024年3月2日

丰田对混合动力汽车的忠实押注是正确的吗？

市场正在重新评估日本汽车制造商丰田对全电动汽车有限兴趣的立场。

2024年2月26日

英国汽车业去年获得近240亿英镑投资承诺

受汽车市场更广泛复苏和对欧强劲出口的推动，英国汽车产量自2019年以来首次超过100万辆。

2024年1月25日

戴森任命捷豹路虎电池专家为下任CEO

尽管这是戴森连续第二次任命具有汽车行业背景的CEO，但它不太可能重启进军汽车行业的计划。

2024年1月16日

2024年的43个美妙假期

从亚利桑那州的划船到凡尔赛宫的歌剧--未来一年的逐月指南。

2023年12月31日

在没有iPhone的情况下，我如何艰难生存了整整两个小时？

路虎揽胜碾碎了我的手机，证明了持续在线是一种近乎上瘾的依赖症。

2023年12月15日

丰田探索在英国开展两项投资

日本汽车集团丰田表示，英国允许销售新的汽油、柴油和混合动力汽车至2035年的决定有助于其“保持竞争力”。

2023年12月4日

塔塔科技IPO激发投资印度股市的兴趣

Lex专栏：塔塔科技本周的成功上市，进一步证明了印度最大企业集团业务的无所不在。

2023年12月1日