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美国将开放阿拉斯加荒野地区进行石油钻探
特朗普试图兑现其对石油行业的竞选承诺。
2025年6月3日
欧洲需就电力分配问题进行一场大辩论
米尔恩:欧洲各地因争夺电力引发的冲突正在迅速增加,令各国政府和试图获得关键电力的公司越来越头疼。
2025年5月8日
莫迪盛赞印度与拉美关系蕴含“新能量”
新德里方面发起的魅力攻势旨在确保印度能源转型所需的锂和铜供应。
2025年4月30日
欧洲中右翼呼吁放宽2035年汽车绿色转型目标
欧洲人民党主席韦伯表示,欧盟应放弃其2035年后全面禁止销售内燃机新车的规定。
2025年4月17日
能源账单飙升令阿尔巴尼斯在澳大选中陷入被动
生活成本担忧加剧,澳大利亚反对党指责政府的可再生能源政策导致价格上涨。
2025年3月18日
Lex专栏:北伏破产表明欧洲应坚持做自己擅长的事
欧洲培育本土电池制造商并削弱亚洲对手主导地位的希望已经破灭。
2025年3月13日
美国能源部长称气候政策损害英国经济
美国能源部长赖特警告称,英国的绿色政策给其经济带来了“更高的价格和更少的就业岗位”。
2025年3月11日
欧盟将坚持气候目标,但放宽对企业的规定
欧盟委员会副主席里贝拉表示,欧盟必须在保护地球和经济增长之间取得平衡。
2025年2月26日
可持续燃料生产商Neste将削减开支并裁员
Neste首席执行官表示,尽管100亿美元的能源转型押注尚未得到回报,但该公司仍持乐观态度。
2025年2月19日
绿色和平起诉美国能源集团 考验欧盟言论自由新规
绿色和平指控管道运营商Energy Transfer利用虚假的法律行动来压制该组织并使其破产。
2025年2月12日
欧盟寻求抑制绿色议程,以应对特朗普带来的竞争压力
企业界和欧盟成员国敦促欧盟委员会收回部分可持续发展法规。
2025年1月27日
特朗普停止向美国绿色基础设施拨款
特朗普重返白宫后,超过3000亿美元的潜在联邦基础设施资金面临风险。
2025年1月22日
安赛乐米塔尔因政策不确定性推迟在欧洲的绿色投资
安赛乐米塔尔指责欧盟政策制定者在支持钢铁绿色转型方面缺乏进展。
2024年11月27日
特朗普的计划将威胁到向电动汽车的转型
Yoon:这位当选总统预计将在上任后取消对电动汽车的补贴,而这正值发达经济体对电动汽车的需求放缓之际。
2024年11月27日
法国敦促欧盟推迟对汽车制造商的罚款
即将生效的排放法规可能导致疲软的汽车行业被处以数十亿美元的罚款。
2024年11月5日
FT社评:电网和储能是开发可再生能源潜力的关键
需要更快地部署输电线路和储能解决方案。
2024年10月9日
意大利称油车销售禁令可能给欧洲造成“严重危机”
意大利工业部长乌尔索称,除非放宽绿色新政规则,否则欧盟车企的数十万工作岗位将不保。
2024年9月25日
欧盟汽车制造商要求推迟实施更严格的排放规定
电动汽车销量下降使得汽车制造商面临“数十亿欧元”罚款和减产风险。
2024年9月19日
科学家警告特朗普再次当选将危及气候行动
对全球最大经济体向清洁能源转型的步伐可能放缓的担忧日益加剧。
2024年9月12日
英国炼钢业还有未来吗?
塔塔钢铁公司计划用污染较小的电弧炉取代塔尔伯特港高炉。
2024年9月12日
塔塔“非常接近”获得5亿英镑的英国政府援助
塔塔集团董事长表示,与英国政府的谈判进展顺利,这笔资金将支持塔塔在英国的主要钢铁工厂的绿色炼钢。
2024年9月11日
英国将结束140年燃煤发电的历史
9月底英国最后一座燃煤电厂的关闭,标志着到2030年实现电力去碳化的关键一步。
2024年9月4日
融资挑战抬头,更多清洁技术企业陷入倒闭
利率上升、资金竞争和联邦支持措施的延迟都加剧了清洁技术行业面临的问题。
2024年9月3日
西班牙环保主义者准备接管欧盟的绿色议程
西班牙资深气候政治家里韦拉可能成为欧盟下一任气候与环境专员。
2024年8月27日
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