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寻找颠覆性脱碳技术

随着电动汽车和能源领域的脱碳进程取得一些进展,两位学者思考哪些因素可以推动其他领域的脱碳变革。
2023年7月6日

发展中国家在清洁能源转型中“落在后面”

国际能源署表示,到2030年,对发展中经济体的投资需要增加6倍,才能实现气候目标并同时满足能源需求。
2023年6月21日

能源专家:英国的清洁能源目标不可能实现

业界资深人士对工党和保守党雄心勃勃的电网脱碳计划表示怀疑。
2023年6月19日

印度电力部长指责西方在能源转型问题上虚伪

印度电力和可再生能源部长表示,西方的巨额能源补贴将损害印度等新兴经济体正在萌芽的清洁能源生产。
2023年6月19日

“每个人都会受到影响”:特斯拉撼动电动汽车充电行业

向竞争对手开放其专有的超级充电器网络,将使这家汽车集团有资格获得美国的新补贴。
2023年6月1日

道达尔和比利时能源初创企业拟在美投产合成天然气

专注于绿氢生产的Tree Energy Solutions表示,美国《降低通胀法》加速了这个甲烷项目的进展。
2023年5月31日

绿色技能短缺威胁欧洲气候雄心

创造能付得起与高碳工作同等薪酬的低碳工作岗位并非易事。
2023年5月30日

波音老板给可持续航空燃料前景泼冷水

波音老板卡尔霍恩表示,可持续航空燃料的价格永远不可能与航空燃油相当。
2023年5月23日

英国可能会在电动汽车电池竞赛中落后

英国没有针对电动汽车电池行业的规划,但美国和欧盟正在投入资金吸引供应链,包括确保关键矿产的安全。
2023年5月16日

政治阻力阻碍布鲁塞尔的绿色议程

欧盟委员会主席表示,欧盟需要评估其消化多项新环境法的能力。
2023年5月16日

欧盟中右翼政党加入反对布鲁塞尔绿色议程行列

欧洲人民党反对欧盟委员会主席冯德莱恩提出的扭转环境破坏的计划,称该计划威胁到粮食生产和农民生计。
2023年5月4日

斯里兰卡农民从有机农业的失败中吸取教训

斯里兰卡的化肥禁令虽然适得其反,但仍激发了人们对更环保替代品的兴趣。
2023年5月4日

挪威主权财富基金CEO:气候变化将使通胀率居高不下

挪威主权财富基金CEO坦根表示,气候变化将使通胀居高不下,向绿色经济的转型也将冲击消费者价格。
2023年4月25日

七国集团气候部长挑战日本能源战略

东京方面将氨气作为一种低碳能源加以推广,但批评者称,该技术尚未得到验证。
2023年4月13日

拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?

美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日

美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量

美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日

印度可再生能源行业面临“赶工”压力

ReNew Power首席执行官表示,为了跟上现有的工作,该行业已经竭尽全力。
2023年4月10日

加拿大警告美国不要发动“碳补贴战”

加拿大自然资源部长称,美国《降低通胀法》在全球贸易中创造了 "不公平的竞争环境”。
2023年4月3日

英国和欧盟就新的碳边境税加强合作

英国和欧盟正在认真考虑将各自的碳定价体系联系起来,并对美国的大规模绿色补贴计划作出回应,这表明双方关系正在回暖。
2023年3月30日

印尼商界就电动汽车矿产绿色补贴向美国施压

有影响力的印尼工商会表示,印尼巨大的镍储量可以满足美国对电动汽车和电池的需求。
2023年3月30日

欧盟实业家抨击欧洲对拜登绿色补贴的反击措施

欧洲大企业高管警告称,《净零排放工业法案》不足以与美国提供的税收激励措施竞争。
2023年3月21日

工党指责英国政府面对拜登的绿色计划过于自满

英国反对党领袖称,大臣们应听取商界对美国《降低通胀法》的担忧。
2023年3月14日

柏林方面威胁阻止欧盟的内燃机禁令

德国交通部长称德国不会支持从2035年起实质上禁止内燃机新车的计划,除非欧盟豁免使用合成燃料的汽车。
2023年3月1日

调查:欧盟工人缺乏发展绿色经济所需的技能

欧洲投资银行的调查发现,工程师和IT专业人员的短缺,正在阻碍欧盟向清洁技术转型。
2023年2月28日
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