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造船业：美中贸易战中的新战场

多个工会敦促拜登政府对中国在造船业的主导地位展开调查，这一事态可能加剧美中关系紧张。

2024年3月14日

中国太阳能设备大量涌入危及美国制造商

全球太阳能电池板价格在过去一年下跌50%。这对太阳能发电项目开发商是福音，但对试图打造本土供应链的北美太阳能设备制造商构成威胁。

2024年3月14日

索马里海盗劫持煤炭散货船

孟加拉国货轮在索马里海岸被劫持，这是12月以来的首次此类事件。

2024年3月13日

当前的经济政策框架加大了投资者面临的风险

乌维德：许多国家正将多个政策目标随意地组合成一个战略，总体结果有可能导致宏观经济和金融市场长期波动。

2024年3月13日

韩国芯片制造商停止出售旧设备

三星和SK海力士已停止出售用过的旧芯片制造设备，因为它们担心违反美国对中国的出口管制和西方对俄罗斯的制裁。

2024年3月12日

奔驰CEO呼吁欧盟对中国电动汽车降关税

康松林认为，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车，而保护主义则是“走错了路”。

2024年3月12日

美国钢铁工人联合会敦促拜登对中国造船业启动调查

钢铁产业成为2024年大选中的热门议题，作为一向支持劳方的民主党总统，拜登应该会支持启动这一调查。

2024年3月12日

印度与瑞士等四国达成自由贸易协议

印度大选在即，达成自由贸易协议将推动印度总理莫迪的经济议程。

2024年3月11日

中国消费者对苹果、特斯拉热情下降

在华市场份额和销售数据下降表明，这两家美国集团面临中国本土品牌日益激烈的竞争，并受到美中地缘政治紧张的影响。

2024年3月11日

中国贸易复苏，增速超预期

今年头两个月中国出口同比增长7.1%，增幅高于分析师预测的1.9%，部分得益于电子产品及对俄出口增加。

2024年3月7日

乌克兰愿意接受欧盟贸易限制

乌克兰寻求结束与波兰的争端，但敦促欧盟禁止从俄罗斯进口粮食。

2024年3月6日

欧盟将禁止强迫劳动产品

根据初步协议，欧盟将有权调查可能使用了强迫劳动的产品，扣押并销毁违规产品。

2024年3月5日

世贸组织同意电商关税豁免延长2年

继续对电子商务免除关税的措施得到近乎所有政府和企业的支持，但有些国家的政府表示，随着DVD等商品被数字服务取代，他们失去了海关收入。

2024年3月4日

印度商务部长称绿色贸易规则存在“偏见”

戈亚尔对FT表示，贸易政策在应对气候变化方面没有任何作用。

2024年2月29日

德国和意大利搅黄欧盟供应链法

因为德国和意大利的反对，要求企业为其供应链中涉嫌侵犯人权的行为承担责任的欧盟《供应链尽职调查法》未获通过。

2024年2月29日

欧洲车企能否抗击比亚迪？

比亚迪一年多前才开始在欧洲销售汽车，但已经在这个大陆的一些市场取得进展，而欧洲车企决心反击。

2024年2月29日

美国将调查中国“联网”汽车的安全风险

拜登表示，这一“史无前例”的举措旨在确保美国能维持国内的“充满活力的汽车工业”。

2024年2月29日

马来西亚总理批评西方的“中国恐惧症”

安瓦尔表示，马来西亚是一个复杂世界中挣扎着生存的小国，没有理由对自己最大的贸易伙伴中国挑事。

2024年2月26日

全球贸易系统亟需大修

福鲁哈尔：我们对“比较优势”的概念存在误解，这导致我们未能认识到持续的贸易失衡是个问题。

2024年2月26日

中国取道墨西哥对美出口，规避特朗普关税

中国出口企业通过墨西哥规避美国高额关税的做法，突显拜登政府调整供应链、减少对中国依赖的难度。

2024年2月22日

白宫拨款帮助美国港口防范中国网络攻击

拜登签署行政令，在未来5年投资逾200亿美元改善美国港口基础设施，包括支持在本土生产更多起重机，以防范中国黑客攻击。

2024年2月22日

加拿大反驳与英国“正在进行”贸易谈判的说法

加拿大驻伦敦外交官给英国议员写信，坚称没有进行贸易谈判。

2024年2月21日

韩国商界日益担心美国的《降低通胀法》

业内人士表示，《降低通胀法》通过距今已有18个月，但有关中资参与的规则仍模棱两可，使韩国企业进退两难。

2024年2月21日

美国贸易外交的孤立是其自身选择

贝蒂：无论是否彼此视为政治盟友，美国都可以与任何国家构建贸易伙伴关系。真正对美国经济地位构成威胁的，是其国内对于自由主义的怀疑。

2024年2月9日