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中国电动车企进军墨西哥引发美国关注
中国三大电动汽车制造商都准备在墨西哥建厂,这有望让他们获得宝贵的北美立足点,但也会把墨西哥拖入美中贸易战。
2023年12月18日
习近平访问越南,继美国之后展开魅力攻势
习近平赞扬了中越之间的安全和商业关系。越南已成为一个关键的全球供应中心。美国总统拜登于9月访问了越南。
2023年12月12日
欧盟不顾法国反对继续推进拉美贸易协定
欧盟贸易专员表示,尽管法国出于气候变化担忧表示反对,但大多数欧盟国家支持与南方共同市场的贸易协定。
2023年12月11日
一周世界舆论聚焦:中欧互信恐已受侵蚀
曹辛:本年度中欧峰会成果有限,谈不上有什么突破,但鉴于中欧双方事实上已经谁都无法与对方脱钩,这种关系也只能维持下去。
2023年12月11日
出口管制为何伤害性不大?
贝蒂:错综复杂的地缘政治局势、聪明的研发人员和善于变通的贸易商,这些都在削弱将贸易武器化的效果。
2023年12月8日
11月份中国出口实现半年来的首次增长
官方数据显示,按美元计价,11月份中国出口同比增长0.5%,打破了连续6个月的下滑。分析师此前预测会下降1.1%。
2023年12月7日
欧盟将在中欧峰会上就中国产能过剩表示关切
欧盟担心中国大幅增加对工业企业提供的贷款,可能加剧产能过剩和欧中贸易失衡。
2023年12月7日
欧盟提议将英欧之间的电动汽车销售关税推迟三年
在欧洲各地汽车制造商的支持下,英国政府花了数月时间争取推迟脱欧后的关税,称这将给汽车行业带来过高的成本。
2023年12月6日
胡塞武装在红海袭击船只给全球贸易敲响警钟
由于担心中东冲突扩大,船东们要求加强对中东海上航线的军事保护。
2023年12月5日
一周展望:美国11月份的招聘加速了吗?
经济学家预计美国11月份将新增就业岗位20万个,较10月份低于预期的15万个再次加速增长。
2023年12月4日
全球化仍在促进繁荣
贝蒂:从1992年到2008年的“超级全球化”时代虽已退潮,但全球化肯定没有失败。它在不断演进,在不断取得成果。
2023年12月3日
FT社评:墨西哥在浪费近岸外包机会
如果墨西哥有更好的政府政策,其经济有可能会繁荣起来。
2023年12月1日
欧盟前贸易专员:那时我们不够强硬
欧盟在贸易问题上加大对中国施压之际,德古赫特在接受FT采访时表示,欧盟政策必须从前一轮贸易紧张的结局得到启发。
2023年11月20日
美中汇率战进入不稳定的平静期
贝蒂:尽管眼下风平浪静,但导致汇率争执的因素并未消失。如果中国重拾出口导向型增长模式,汇率战可能再度爆发。
2023年11月17日
美国商界精英热烈欢迎习近平
在旧金山一家酒店,习近平向美国企业界传递了一条信息:中国是一个庞大的市场,也愿意与美国做朋友。在场人士起立鼓掌。
2023年11月16日
禾赛科技称美国敌视中国投资者
这家中国汽车激光传感器制造商呼吁美国给中国投资者一个“公平竞争环境”。
2023年11月16日
西方企业再度云集上海进博会
对于已从地缘政治紧张局势中感受到寒意的数千家全球性企业来说,上海进博会让它们有机会重申对一个仍在继续增长的市场的承诺。
2023年11月8日
欧洲央行警告:“友岸外包”将推高价格
越来越多的欧洲跨国公司将生产转移到政治友好的国家。
2023年11月7日
欧盟为何最先在包括AI在内的四个技术领域寻求去风险?
张冬方:欧委会关于四个技术领域风险评估的建议中没有提到“中国”,但鉴于欧盟去风险路线和中国在技术领域的地位,风险所指无需明说。
2023年11月5日
英国奶酪出口商:除非与加拿大达成新协定,否则将遭受损失
加拿大目前允许根据一项临时“展期”安排进口英国奶酪,该安排是在2021年1月英国脱欧后的贸易规则生效时达成的,但将于今年12月31日到期。
2023年11月3日
航运业避开中国扩大集装箱产能
航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱,积攒必要的备用产能。
2023年11月3日
美国搞“有管理的贸易”,欧盟不宜硬碰硬
贝蒂:美国曾在汽车、半导体行业迫使日本接受一系列贸易限制,如今拜登政府在钢铝领域正在这么做,贸易伙伴国应该如何应对?
2023年11月3日
美国技术封锁迫使长江存储进行一轮新融资
被美国列入贸易黑名单后,长江存储被迫更新和开发一些设备,由此导致的高额支出迫使其在不到一年的时间里再次融资。
2023年11月2日
“大者恒大”加剧粮食不安全问题
福鲁哈尔:根据联合国一份报告,企业集中度与哄抬价格和大宗商品波动之间存在相关性,这加剧了粮食不安全。
2023年10月31日
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