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丰田警告:挑战中国在氢能汽车领域领先地位的时间已经不多了

日本集团呼吁对该燃料进行国际投资,以避免中国主导供应链和出口。
7小时前

你能像完美的自由市场一样运营一家公司吗?走进迪斯科公司

十多年来,一家价值200亿美元的制造商一直在进行一项激进的实验。没有人有老板或接受命令。他们的决策受到一个叫做威尔币的内部货币体系的指导。
1天前

丰田斥资420亿美元收购子公司,关联公司股价大涨

投资者押注,丰田对其零部件部门的拟议私有化可能引发更广泛的子公司收购。
6天前

特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望

被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。
2025年4月26日

特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元

捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。
2025年4月21日

西方车企吸收中国本土技术,谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相,这将是对他们“在中国,为中国”战略的首次考验。
2025年4月21日

台积电的新形态和两周关税创伤

二十多年来,全球消费者一直理所当然地享受着顶级科技产品。而如今,这个黄金时代或许已经走到尽头。
2025年4月18日

汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际,汽车公司正与特朗普举行紧急谈判,以阻止25%的进口关税。
2025年4月17日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转,如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术,正如中国过去所做的那样。
2025年4月16日

雷诺成为特朗普关税混乱的赢家

这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。
2025年4月11日

特朗普不给关税喘息机会,全球股市暴跌

华尔街股市遭遇自疫情以来最糟糕一周,亚洲股市下跌。
2025年4月7日

捷豹路虎暂停对美国的出口,因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。
2025年4月6日

涉车辆回收垄断联盟,欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为,采取了处罚行动。
2025年4月2日

美国汽车经销商焦虑应对“特朗普关税”

关税威胁导致美国第一季度汽车销量旺盛,但分析师预计随着关税正式生效,销量将大幅下降。
2025年4月2日

CoreWeave到底值多少钱?

以及美国的财政刺激。
2025年3月28日

汽车制造商赶在4月新一轮关税实施前加紧向美国发运车辆

船只已被指派前往亚洲和欧洲,运送比平常多出“数千辆”的汽车到美国。
2025年3月23日

汽车行业高管担心特朗普关税的下一个目标是什么

高管们担心,特朗普可能对汽车零部件征税。
2025年3月19日

丰田考虑从英国向美国出口汽车以缓解特朗普关税冲击

全球最大汽车制造商的欧洲首席企业官还警告汽车业将出现更多动荡。
2025年3月12日

普利司通开发新型实心轮胎

新轮胎采用独特的辐条结构,称可支持1吨重的车辆以每小时60公里的速度行驶。
2025年3月10日

特朗普给予汽车制造商一个月关税暂缓期

豁免将适用于符合美墨加贸易协定条款的汽车及零部件。
2025年3月6日

日本汽车行业对墨西哥的180亿美元投资因关税威胁面临风险

面对特朗普的关税威胁,日本汽车制造商及其供应商网络正在讨论如何调整投资计划。
2025年2月26日

苹果关注印尼,比亚迪大力发展自动驾驶技术

比亚迪承诺通过其最新的“上帝之眼”系统来“普及”自动驾驶。
2025年2月15日

美国企业界是否已对特朗普感到不满?

对减税和放松监管前景的乐观情绪已经让位于对贸易政策的焦虑。
2025年2月15日

宝马押注油车并警告美国电动汽车转型如同“坐过山车”

德国豪华汽车制造商宝马将继续投资于内燃机和混合动力技术,同时发展纯电动汽车。
2025年2月10日
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