丰田 - FT中文网

丰田

日本能否守住其“不可或缺”的公司？

来自中国和其他国家的竞争对手和私募股权公司觊觎那些在关键市场中占有较大份额的中型企业。

5天前

丰田与戴姆勒合并日本重卡业务

这笔64亿美元交易意在回应来自中国的竞争。它将合并丰田旗下的日野汽车与戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车，缔造一家日本商用车巨头。

2025年6月11日

独一无二的丰田章男

丰田创始家族继承人自担任董事长以来如何扩大了自己的影响力。

2025年6月8日

丰田汽车拟收购丰田自动织机，减少交叉持股

这笔330亿美元的私有化交易将解除丰田集团最大的交叉持股之一，并为日本其他企业的公司治理改革努力定下基调。

2025年6月4日

比亚迪计划向日本价值180亿美元的“憨豆先生”微型车市场发起电动车攻势

中国领先的电动汽车制造商明年推出的“Kei车”被视为中国的“黑船”时刻。

2025年6月1日

丰田在软件方面向竞争对手发起挑战

全球最大汽车制造商将为其最畅销的车型之一提供一套自研操作系统，此举将检验其软件技术雄心。

2025年5月27日

斯泰兰蒂斯高管：西方车企在中国节节败退

毕高诚是有望接任斯泰兰蒂斯CEO的内部人选之一，他对西方车企在中国丢失的市场份额感到“震惊”。

2025年5月15日

亚马逊Zoox的杰西•莱文：‘公众对无人出租车失误的容忍度更低’

这家自动驾驶出行服务公司的联合创始人回顾了自动驾驶汽车发展道路上的坎坷，以及公司在实现规模化和保障安全方面的努力。

2025年5月10日

丰田警告营业利润将因特朗普关税下滑21%

丰田表示，预计在截至2026年3月的一年里的营业利润为3.8万亿日元，而刚刚结束的一年为4.8万亿日元。

2025年5月8日

丰田警告：挑战中国在氢能汽车领域领先地位的时间已经不多了

日本集团呼吁对该燃料进行国际投资，以避免中国主导供应链和出口。

2025年5月5日

你能像完美的自由市场一样运营一家公司吗？走进迪斯科公司

十多年来，一家价值200亿美元的制造商一直在进行一项激进的实验。没有人有老板或接受命令。他们的决策受到一个叫做威尔币的内部货币体系的指导。

2025年5月3日

丰田斥资420亿美元收购子公司，关联公司股价大涨

投资者押注，丰田对其零部件部门的拟议私有化可能引发更广泛的子公司收购。

2025年4月28日

特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望

被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。

2025年4月26日

特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元

捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。

2025年4月21日

西方车企吸收中国本土技术，谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在中国，为中国”战略的首次考验。

2025年4月21日

台积电的新形态和两周关税创伤

二十多年来，全球消费者一直理所当然地享受着顶级科技产品。而如今，这个黄金时代或许已经走到尽头。

2025年4月18日

汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际，汽车公司正与特朗普举行紧急谈判，以阻止25%的进口关税。

2025年4月17日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转，如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术，正如中国过去所做的那样。

2025年4月16日

雷诺成为特朗普关税混乱的赢家

这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。

2025年4月11日

特朗普不给关税喘息机会，全球股市暴跌

华尔街股市遭遇自疫情以来最糟糕一周，亚洲股市下跌。

2025年4月7日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

涉车辆回收垄断联盟，欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为，采取了处罚行动。

2025年4月2日

美国汽车经销商焦虑应对“特朗普关税”

关税威胁导致美国第一季度汽车销量旺盛，但分析师预计随着关税正式生效，销量将大幅下降。

2025年4月2日

CoreWeave到底值多少钱？

以及美国的财政刺激。

2025年3月28日