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微软赢得了自特朗普关税以来大型科技公司的首场财报大战
随着贸易战可能对硬件和电商领域造成最严重冲击,苹果和亚马逊面临损失。
20小时前
中国如何改变AI估值的游戏规则
竞争优势的本质已经超越了埃隆•马斯克旗下XAI Holdings所追求的垂直整合模式。
2天前
应对特朗普关税的数字化反制妙招
美国对全球贸易体系的半空拆解,带来了一个难得的竞争机会。
2天前
有半个马斯克总比没有马斯克好
特斯拉无视了一些董事最为神圣的原则,而大多数参与投票的股东对此基本表示认可。
2天前
特斯拉董事会否认正在寻找埃隆•马斯克的继任者
董事会主席萝宾•德诺姆表示,汽车制造商董事会对首席执行官的领导能力依然“充满信心”。
2天前
商家如何将特朗普关税变成一场促销宣传
新的广告宣传活动呼吁购物者赶在美国总统加征的关税推高价格之前立即购买。
3天前
美股在特朗普上任后录得水门年代以来最差百日表现
特朗普第二任期头100天,美国股市预计将累计下跌近8%,为1974年下半年杰拉尔德•福特在尼克松辞职后就任总统以来最糟糕开局。
4天前
FT社评:马斯克应该做一个更加正常的CEO
这位企业家最近承诺缩减政府效率部职责,将更多时间投入经营特斯拉。但他需要全神贯注地经营旗下多家公司,仅仅少分一些心还不够。
6天前
中韩电池竞争从电动汽车扩展到电网储能
中国在电池技术上占有优势,但新的关税意味着韩国竞争对手可以更好地开发美国市场。
5天前
在华外企在贸易战中承受双重高关税
许多制造商要为进口零部件缴纳125%的关税,然后向美国出口时还要缴纳145%的关税。
6天前
关税限制了机器人的前进
买家需求低迷和全球供应链问题可能会推迟未来技术的应用。
2025年4月25日
波音飞机返航凸显美国公司对中国的风险暴露
被送回美国的飞机凸显了贸易战如何扰乱了世界两大经济体之间的货物流动。
2025年4月26日
特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望
被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。
2025年4月26日
美国将放宽被马斯克批评的自动驾驶汽车规定
美国国家公路交通安全管理局将简化自动驾驶汽车上路的流程。
2025年4月25日
Alphabet股价上涨,谷歌搜索业务提振利润
这家硅谷巨头称,尽管受到ChatGPT的威胁,但人工智能仍有助于提升核心业务的用户参与度。
2025年4月25日
马斯克的工作方向从政府效率部转回特斯拉
这位亿万富翁涉足政府之际,中国竞争对手对其电动汽车企业构成的竞争也日益激烈。
2025年4月24日
马斯克称将减少白宫顾问工作,重新聚焦特斯拉
特斯拉的利润在过去三个月出现大幅下滑。但马斯克强调,他不会完全离开政府工作,并称可能会在特朗普任期结束前一直担任DOGE的象征性负责人。
2025年4月23日
Lex专栏:马斯克“舒适区”的边界在哪里?
特斯拉的股价要跌到什么程度,他才会重新把双手放回方向盘?
2025年4月23日
中国宁德时代称其电池充电速度已经超越比亚迪
宁德时代声称,新款旗舰电池续航里程可达520公里,而比亚迪的续航里程为470公里。
2025年4月22日
蓝鲸增长基金抛售Meta和微软股份
蓝鲸增长基金的经理警告说,关税导致的经济放缓可能打击Facebook母公司Meta的收入。
2025年4月18日
特朗普给比亚迪送上大礼
Yoon:缺席美国市场一度被视为比亚迪的一个弱点,但现在它却变成了一项战略资产。
2025年4月16日
英伟达如何成为AI革命的驱动力
“仁慈的独裁者”黄仁勋通过对深度学习的早期押注,带领这家芯片制造商成为“世界上最重要的公司”。
2025年4月12日
贸易战将使硅谷蒙受巨大损失
大型科技公司的利益与将特朗普送入白宫的运动形成了鲜明对比。
2025年4月12日
美国交通安全监管机构裁员,自动驾驶专家受冲击
马斯克的裁员运动对监管自动驾驶技术的工作人员影响较大,这或许会反过来阻碍特斯拉的无人驾驶布局。
2025年4月10日
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