气候 - FT中文网

气候

联合国秘书长：推动化石燃料扩张的油气行业是“地球破坏者”

古特雷斯表示，油气行业宣布的主要通过碳捕获而不是逐步停止生产来减少导致全球变暖的排放的计划，正在破坏气候议程。

2023年6月16日

威廉姆斯公司CEO：美国绿色能源转型将需要更多天然气

这家管道巨头的首席执行官表示，向清洁电力转型将增加对天然气基础设施的需求。

2023年6月16日

欧盟计划在非洲建设绿氢供应基地

欧盟坚称在绿氢领域的合作对欧洲和非洲是互惠互利，但批评人士指责其掠夺非洲资源。

2023年6月15日

排放限制之下邮轮行业仍在污染欧洲港口城市

研究显示，去年邮轮在欧洲产生的有害气体是乘用车的四倍，而且一些船只使用的脱硫系统会给海洋生物带来危害。

2023年6月15日

研究：世行数百个气候项目与气候没有直接联系

研究人员对世行20多年来2500多个项目的研究显示，其中数百个项目似乎与减缓或适应气候变化没有什么关系。

2023年6月15日

法国寻求各国支持对航运业的排放征税

知情人士表示，法国寻求建立一个由数十个国家组成的联盟，支持对全球航运业温室气体排放征税。

2023年6月13日

联合国气候峰会组织者展开公关战

随着批评声音越来越大，组织方开展营销活动，为阿联酋COP28峰会争取数百万美元赞助。

2023年6月12日

本周气候图表：“碳预算”正在快速萎缩

目前的数据显示，将全球变暖幅度限制在1.5摄氏度以内的时间只剩下6年。

2023年6月8日

野火烟雾使纽约空气质量降至全球最差

加拿大森林燃烧产生的烟雾穿过北美城市，迫使居民在室内活动。

2023年6月8日

新加坡押注碳排放权交易市场行业

新加坡试图利用其作为亚洲商业中心的地位，成为该地区主要的碳交易平台。

2023年6月8日

友邦保险向影响力基金投资2亿美元

香港友邦保险对LeapFrog的投资凸显出，亚洲对具有社会和环境目标的基金的需求不断增长。

2023年6月6日

各国在减少塑料污染的条约内容上存在分歧

美国、俄罗斯和中国希望建立一个自愿体系，让各国能够制定自己的规则。

2023年6月5日

“每个人都会受到影响”：特斯拉撼动电动汽车充电行业

向竞争对手开放其专有的超级充电器网络，将使这家汽车集团有资格获得美国的新补贴。

2023年6月1日

国际能源署：2023年可再生能源产能将提高三分之一

中国对太阳能和风能项目的推动占全球可再生能源产能增长的主要份额。

2023年6月1日

道达尔和比利时能源初创企业拟在美投产合成天然气

专注于绿氢生产的Tree Energy Solutions表示，美国《降低通胀法》加速了这个甲烷项目的进展。

2023年5月31日

科学家称地球已超过人类安全极限

由于气温升高、供水系统的扰乱和自然栖息地的破坏等，7个地球系统的边界已被推到其“安全和合理的界限”之外。

2023年6月1日

绿色技能短缺威胁欧洲气候雄心

创造能付得起与高碳工作同等薪酬的低碳工作岗位并非易事。

2023年5月30日

害虫防治公司为富裕国家蚊虫激增做准备

全球气温上升导致携带疟疾和登革热等威胁生命疾病的蚊虫向更高纬度的发达国家扩散。

2023年5月30日

欧洲最大三家保险公司退出“净零联盟”

净零联盟及其成员受到美国共和党政客的攻击，并面临反垄断诉讼风险。目前退出净零保险联盟的大型保险公司已达到7家。

2023年5月26日

德国民众反对燃气锅炉禁令

为了在2045年之前实现碳中和，德国政府计划立法要求居民安装由可再生能源驱动的供暖系统，这一政策被媒体称为“热锤”。

2023年5月26日

挪威石油基金与气候活动人士一道向埃克森美孚和雪佛龙施压

该基金试图迫使美国石油巨头改变排放政策。但此前该基金拒绝支持针对英国石油、壳牌、道达尔能源等欧洲油气巨头的类似提案。

2023年5月26日

国际能源署：今年太阳能发电投资将首次超过石油生产支出

预计今年清洁能源投资将为1.7万亿美元，而化石能源投资将为1万亿美元。

2023年5月25日

私人飞机行业高管：宠物污染不亚于私人飞机

Luxaviation首席执行官汉森表示，随着私人飞机使用的激增，“必须正确看待”碳排放数据。

2023年5月24日

美欧议员呼吁阿联酋解除贾比尔的联合国气候大会主席职位

100多名美国国会和欧洲议会议员表示，贾比尔作为阿布扎比石油公司高管的立场对谈判构成了威胁。

2023年5月24日