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波音老板给可持续航空燃料前景泼冷水
波音老板卡尔霍恩表示,可持续航空燃料的价格永远不可能与航空燃油相当。
2023年5月23日
法国因核电问题搁置欧盟能源协议
法国撤回了对欧盟可再生能源目标法的支持,因为它寻求将原子能生产的氢纳入其中。
2023年5月18日
气象机构表示,全球变暖可能在五年内超过1.5摄氏度
预计2023年底厄尔尼诺现象的回归将扩大气候变化的影响。
2023年5月17日
政治阻力阻碍布鲁塞尔的绿色议程
欧盟委员会主席表示,欧盟需要评估其消化多项新环境法的能力。
2023年5月16日
能源高管:欧盟将无法实现其“绿色”氢目标
能源行业高管表示,欧盟距离到2030年生产1000万吨“绿色”氢的目标非常遥远。
2023年5月12日
厄尔尼诺现象是否会在2023年回归?
气象学家计算出使太平洋表面变暖的厄尔尼诺天气现象的概率。
2023年5月6日
COP28主席与气候领导人就化石燃料产生分歧
即将上任的COP28峰会主席认为化石燃料“在可预见的未来将继续发挥作用”,支持通过碳捕集与封存技术减少排放,但其他与会部长持不同意见。
2023年5月4日
欧盟中右翼政党加入反对布鲁塞尔绿色议程行列
欧洲人民党反对欧盟委员会主席冯德莱恩提出的扭转环境破坏的计划,称该计划威胁到粮食生产和农民生计。
2023年5月4日
德国为什么会出现激进的气候运动?
张冬方:在气候活动人士看来,目前德国政府的气候行动既没有空前的速度,也没有空前的决心,即使气候党绿党在多年之后再次参与执政。
2023年5月4日
挪威主权财富基金CEO:气候变化将使通胀率居高不下
挪威主权财富基金CEO坦根表示,气候变化将使通胀居高不下,向绿色经济的转型也将冲击消费者价格。
2023年4月25日
拜登承诺向联合国气候基金提供10亿美元
美国总统在主要经济体能源和气候论坛上承诺帮助发展中国家应对气候变化。中国的气候特使也参加了会议。
2023年4月21日
德国将从明年起禁止新装油气供暖系统
绿党引导执政联盟推进向可再生能源转型,但反对党称此举将给房主带来“无法估量的成本”。
2023年4月20日
意大利希望欧盟对生物燃料做出让步
七国集团声明为排放立法的例外情况带来了希望。
2023年4月19日
科慕CEO:欧盟禁止永久化学品将打击其绿色转型
科慕首席执行官加入了芯片制造商的队伍,公开反对欧盟限制使用PFAS的提案。
2023年4月18日
全球发电转折点预示化石燃料的衰落
最新研究显示,去年是全球电力行业的一个转折点,迅速扩大的清洁能源将使化石燃料的使用最早在今年开始下降。
2023年4月17日
七国集团气候部长挑战日本能源战略
东京方面将氨气作为一种低碳能源加以推广,但批评者称,该技术尚未得到验证。
2023年4月13日
核电站关闭背后的德国能源政策之辩
尽管面临能源危机和气候责任,德国仍将关闭仅存的三座核电站。
2023年4月13日
拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?
美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日
欧洲航空业:达到净零排放目标需要8000亿欧元成本
航空业呼吁欧洲政策制定者提供新的重大支持,包括将使用传统航空燃油的更新更高效的飞机列为绿色投资。
2023年4月12日
美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量
美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日
荷兰财相警告公众对气候政策的支持正在减弱
温室气体减排措施导致荷兰政府和农民之间持续对峙。
2023年4月11日
印度可再生能源行业面临“赶工”压力
ReNew Power首席执行官表示,为了跟上现有的工作,该行业已经竭尽全力。
2023年4月10日
安永:仅5%富时100指数公司有“可信”气候转型计划
英国大型上市公司中,只有5%根据政府指导草案发布了“可信”或足够详细的气候转型计划。
2023年4月3日
能源安全压倒气候担忧,西方对能源转型出尔反尔
新一轮增加能源供给的浪潮提振了化石燃料生产企业。
2023年4月1日
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