自动化 - FT中文网

自动化

京东加入无人零售大战

中国消费者已经接受了通过脸部识别和手机支付来购买各种商品，电商巨擘京东是最新一家进入无人零售领域的公司。

2017年12月19日

让自动驾驶消除汽车弊端

桑希尔：每年导致全球100多万人死亡的汽车，堪称史上最糟糕发明。自动驾驶技术能不能消除汽车的危险性？

2017年11月29日

百度进行中国首次自主驾驶汽车路测

中国最大搜索引擎旗下的蓝白色自主驾驶汽车被发现出现在北京公共道路上。该公司高管表示，自主驾驶汽车路测的国家规范可能在年底出台。

2017年11月23日

吉利收购美国飞行汽车初创公司

Terrafugia创立于2006年，其目标是在2019年推出首款飞行汽车，2023年向市场投放首款采用垂直起降技术的飞行汽车。

2017年11月15日

中国电动车产量新规引发过剩担忧

新规定意味着，到2020年电动车在中国汽车市场的销量份额需要达到8%，远超目前需求。业内专家担心这将打击利润。

2017年11月15日

西方政客们忽视了什么？

库柏：大多数政客们喋喋不休地谈论着身份认同，却忽视了自动化、气候变化以及医学领域即将到来的革命。

2017年11月14日

FT大视野：耐克面对自动化未来

耐克集团的代工厂在42个国家聘用了102万名工人，仅从事耐克鞋生产的员工就超过49万人。如今，这一庞大组织正因生产自动化而面对抉择。

2017年11月14日

永远在路上的特斯拉产能雄心

这家电动车公司曾预言，到2017年底每周将下线5000辆Model 3型电动车。从当前情况看，该公司距离这一产能目标遥远得很。

2017年11月13日

电动汽车：中国充满激情的权力游戏

中国政府以补贴等措施大力支持电动汽车行业，以求在该领域引领全球。但没有消费者的响应，该行业仍难起飞。

2017年10月18日

中国寻求称霸全球人工智能行业

中国正在把大量资金和政治资本投入其称霸人工智能行业的坚定努力中。同时中国拥有人口、数据、资金等优势。

2018年1月26日

大众未能为电动车落实长期电池原料供应

知情人士称，大众发布一项招标，寻求以固定价格保障至少五年的钴供应，但难以找到对此感兴趣的供应商。

2017年10月15日

从无人货架引发的风波看技术革命与社会影响

窦文宇：同样是无人货架的新零售模式革新，为何美国的Bodega公司遭到嘘声一片，而中国的却波澜不惊呢？

2017年10月6日

“无人”商业模式在中美市场遇到的不同困境

王可依：几十年后，当中国由制造大国变为消费大国，“无人”模式是会独当一面，还是会被其他新模式取代呢？

2017年10月6日

美商务部长指责中国工业自动化威胁美国

罗斯警告称，中国未来对机器人和电动汽车等增长迅速的行业的巨额补贴可能会造成产能过剩，将对美国经济构成威胁。

2017年9月27日

人工智能的失控风险

阿胡贾：可以想象，机器有可能获得自做主张地塑造和控制未来的能力。发生这样的剧变不需要任何蓄谋的恶意。

2017年8月13日

公开喊价交易所在芝加哥获批成立

全电子股票期权市场Box Options Exchange获监管部门批准设立一家公开喊价交易所，这与当前多数交易被发送至电脑的趋势形成对比。

2017年8月3日

摩根大通研发机器人执行金融交易

摩根大通将在全球的股票算法业务部门采用LOXM执行交易，试验表明，该AI机器人的效率比传统买卖方法高得多。

2017年7月31日

FT大视野：缝纫机器人威胁新兴国家优势产业

自动化将带来一场颠覆劳动密集型行业的无情变革，使南亚国家非但享受不到人口结构红利，反而可能面临人口结构噩梦。

2017年7月30日

无人商店在中国兴起

中国在无人商店的浪潮中走在前列。移动支付的普及和社交媒体实名制使缤果盒子这样的无人便利店能够迅速铺开。

2017年7月26日

让人类管好算法

弗洛里迪：我们都可能沦为算法错误的受害者，比如不公平的责任认定，或者其他一些“卡夫卡”式的由电脑造成的灾难。

2017年5月16日

用人类智慧应对人工智能挑战

桑希尔：将人工智能的积极贡献最大化，将其有害后果降至最低，将是我们这个时代最艰巨的公共政策挑战之一。

2017年4月23日

谁抢走了你的工作：机器人还是全球化？

桑德布：面对制造业岗位不可逆转地流失，到底该怪机器人还是贸易？对于这两者，我们又该怪些什么？

2017年4月16日

如何让人工智能造福人类？

沃特斯：人类往往无法界定自身想要什么，所以确保人工智能在不带来意外后果的情况下造福人类是很难的。

2017年2月22日

NASA前工程师加盟优步“飞车”团队

曾为美国国家航空航天局工作30多年的马克•摩尔将加盟优步，担任飞行工程技术总监，协助优步研究飞行汽车。

2017年2月7日