铁路 - FT中文网

铁路

中欧铁路货运量激增

近期海运出现集装箱短缺、运费上涨和船期延误问题，促使许多出口商改用陆路运输，中欧班列开行量激增。

2021年3月29日

火车游欧洲，很困难

你能想象吗，巴黎与柏林之间，居然没有直达列车！欧洲很多城市间的火车旅行都很麻烦，每个火车运营商都只考虑自己的一亩三分地。

2020年10月7日

日立预计中国将出现一波基建支出潮

日立表示其在华电梯工厂已经复产，并预计随着各个城市解除封锁，中国建筑行业将出现反弹。

2020年4月13日

老挝能从“一带一路”项目中得到什么？

老挝在建的400公里长铁路线是“一带一路”倡议下最引人注目的项目之一，一些人认为中国从中得到的好处要大于老挝。

2019年11月18日

复古时尚：铁路通票环游欧洲

迪蔻：用铁路通票环游欧洲再度时髦起来。我和儿子用铁路通票从波兰克拉科夫出发，南下意大利，再返回伦敦。

2019年10月25日

美国面临的新“铁路问题”

福鲁哈尔：互联网是我们这个时代的铁路。但主导互联网的公司都是私营、逐利的实体，它们也存在垄断问题。

2019年6月18日

欧盟否决西门子-阿尔斯通铁路业务合并案

欧盟反垄断专员没有接受西门子和阿尔斯通提出的合并理由，即这次合并对于欧洲企业与中国国有竞争对手展开竞争是必要的。

2019年2月7日

2019年中国铁路项目激增

过去一个月发改委批准了逾1250亿美元的铁路新项目，中国铁路总公司表示，中国今年将增加6800公里铁路线，较去年增长40%。

2019年1月7日

台湾铁路发生近37年来最严重的翻车事故

10月21日傍晚，台湾东部重要观光干线普悠玛列车发生严重翻覆事故，一度瘫痪东台湾铁路运输。目前事故原因在调查中。

2018年10月23日

欧亚铁路公司UTLC借力国家联盟

这家由三国控制的公司的总裁认为，参与“一带一路”的交通运输企业之间的竞争正在加剧，要成功必须靠国际合作。

2018年10月15日

马来西亚希望中国对马东海岸铁路“大幅”降价

马来西亚财长林冠英表示，唯有建设方中国交建对该项目大幅降价，该项目才会有财务和经济上的可行性。

2018年7月3日

西门子-阿尔斯通合并案令欧盟反垄断部门左右为难

西门子-阿尔斯通合并旨在抗衡中国对手，并得到德法大力支持。这样的政治背景令欧盟反垄断执法部门面临考验。

2018年7月2日

谁将投资墨西哥“丝路”贸易走廊？

墨西哥有望在特万特佩克地峡重建铁路走廊。谁来投资？该国有人希望接洽中国人，有人认为求助美国更符合逻辑。

2018年6月13日

乘火车去南亚，还要等多久？

中国预计在2020年将铁路修建到距离尼泊尔-中国边境24公里的吉隆口岸，这将对亚洲交通与区域关系带来巨大影响。

2017年9月26日

中英铁路的宣传与现实

希尔曼：中英铁路是一个有力象征，只是不如预期那么好。“丝绸之路”可能会重新开启，也可能只是无稽之谈。

2017年7月31日

中国将新型高速列车命名为“复兴号”

“复兴号”设计时速为400公里，这一新名称反映了习近平提出的“中华民族的伟大复兴”计划。“和谐号”列车将用于较慢线路。

2017年6月27日

中国能否借新亚吉铁路翻转在非形象？

陈振铎：中国是要推动非洲进步，还是只为赚钱或输出过剩产能，这决定了中国在非洲获得的声誉与地位的不同。

2016年10月10日

中泰铁路通向何方？

在两国声称第一期工程造价52亿美元、但最初仅建造3.5公里轨道后，批评者戏称这是一趟“哪儿也去不了的列车”。

2016年9月28日

中国南车、北车合并将重塑行业格局

当年为促进行业竞争，中国北车和中国南车从同一家国有母公司分拆成立。10年后，中国政府考虑重新合并两家公司，防止他们在竞标海外项目时相互掣肘。

2014年12月25日

南北车合并考验北京改革意志

恒德国际创始合伙人赵广彬：南北车如合并，无疑将在2015年为中国增添一员世界500强。那么，在国内市场人为制造垄断，和多一家500强，孰重孰轻？

2014年12月16日

Lex专栏：中国北车来了

中国北车赢得了为波士顿地铁系统的车辆订单，但中国北车提交的报价是竞标者中最低的，作为进军北美市场的第一步，这种重大胜利更多是精神上的，而非财务上的。

2014年10月27日

媒体札记：改革“第一枪”

FT中文网专栏作家徐达内：三桩重大改革动向公布。争议多年的铁路改革仍伴涨价之忧，户籍改革收获颇多掌声，而被视为“第一枪”的上海国资改革更受市场化媒体关注。

2013年12月18日

中国资金推动东非铁路重建

东非将修建多条铁路，中方和私募股权集团帮助提供资金

2013年11月28日

安全性质疑

一通勤列车在新泽西州霍博肯站进站时撞上站台，导致至少一人死亡，多人严重受伤，事故原因仍在调查中，这令外界对美国第二繁忙的通勤铁路的安全提出质疑。

2025年5月12日